Pemogokan umum selama 24 jam yang diisytiharkan oleh kesatuan sekerja Basque ELA, LAB, Steilas, Hiru dan Etxalde pada 17 Mac 2026 telah menyebabkan gangguan besar dalam pengangkutan di seluruh wilayah Álava, memberi kesan kepada para pekerja yang berulang-alik, pengendali kargo dan pelancong perniagaan. Kesatuan-kesatuan ini menuntut gaji minimum khusus untuk wilayah tersebut serta jaminan rundingan kolektif yang lebih kukuh. Sejak awal pagi, piket membakar tayar dan tong sampah, menghalang jalan utama ke Vitoria-Gasteiz dan menyebabkan perkhidmatan Bas Elektrik Pintar (BEI) bandar itu terhenti sementara. Laluan kereta api utama di Amurrio juga terputus selepas perosak merosakkan pemberat catenary, memaksa Renfe membatalkan beberapa kereta api komuter dan kargo pada waktu pagi. Polis mengesahkan kejadian vandalisme terpencil tetapi tiada kecederaan serius dilaporkan. Majikan industri besar termasuk kilang Mercedes-Benz dan Michelin di Vitoria melaporkan penghentian pengeluaran sebahagian kerana pekerja sama ada menyertai mogok atau tidak dapat sampai ke tempat kerja. Pihak berkuasa bandar mengaktifkan protokol perkhidmatan minimum untuk hospital, sekolah dan pengangkutan awam, namun pelawat masih menghadapi kelewatan panjang untuk sampai ke Lapangan Terbang Bilbao atau kereta api laju ke Zaragoza. Syarikat yang mempunyai kakitangan bergerak di Negara Basque dijangka menghadapi kelewatan berterusan sementara infrastruktur kereta api diperbaiki dan kesesakan kargo diselesaikan dalam 24-48 jam akan datang. Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk mengalihkan laluan melalui Pamplona atau Burgos jika boleh dan memantau saluran polis tempatan untuk kemas kini penutupan jalan. Mogok serupa yang didorong oleh tuntutan gaji mungkin berulang dalam beberapa minggu akan datang jika rundingan masih buntu, meningkatkan risiko gangguan berulang pada rangkaian pengangkutan utara Sepanyol. Selain kesan segera, mogok ini menonjolkan bagaimana pertikaian buruh di peringkat wilayah boleh dengan cepat menjejaskan ekosistem mobiliti yang lebih luas di Sepanyol. Syarikat yang mengendalikan laluan bekalan kritikal melalui koridor logistik Basque disarankan mengkaji semula pelan kontingensi dan memastikan kontrak vendor termasuk klausa force majeure yang meliputi tindakan industri.
Sumber: Cadena SER
