Basque union ELA, LAB, Steilas, Hiru, aur Etxalde-k deitutako 24 orduko greba orokorrak 2026ko martxoaren 17an Álava probintzian garraioan nahasmendu handiak eragin ditu, eta horrek eragina izan du langile bidaiarietan, garraio operadoreetan eta bisitari negozio bidaiarietan. Sindikatuek eskualdeko gutxieneko soldata espezifikoa eta elkarrizketa kolektiborako berme sendoagoak eskatzen dituzte. Goizaldean, piketeek pneumatikoak eta zabor edukiontziak erre zituzten, Vitoria-Gasteizera sartzen diren errepide nagusiak blokeatuz eta hiriko Bus Eléctrico Inteligente (BEI) zerbitzua behin-behinean geldiaraziz. Amurrioko trenbide nagusia ere moztu zuten saboteatzaileek katenaria kontrapesuak kaltetu ondoren, eta horrek Renfek goizeko hainbat tren komutatu eta garraio tren bertan behera uztera behartu zuen. Poliziak vandalismo isolatuak baieztatu ditu, baina ez da zauri larriik izan. Mercedes-Benz eta Michelin bezalako enpresa industrial handiek produkzio partzialeko geldialdiak jakinarazi dituzte, langileak greban parte hartu dutelako edo lanpostuetara iristea ezinezkoa izan delako. Udal agintariek zerbitzu minimoak aktibatu dituzte ospitaleetan, eskoletan eta garraio publikoan, baina bisitariek atzerapen luzeak izan dituzte Bilboko aireportura edo Zaragozara doazen abiadura handiko trenetara iristeko. Euskal Herrian mugikorreko langileak dituzten enpresek atzerapenak espero behar dituzte tren azpiegitura konpontzen den bitartean eta garraio atzerapenak argitzen diren hurrengo 24-48 orduetan. Bidaia kudeatzaileei gomendatzen zaie Pamplonako edo Burgoseko bideak erabiltzea eta tokiko polizia kanalak jarraitzea errepide itxierak eguneratzeko. Soldata gatazken ondoriozko geldialdi antzekoak berriro ager daitezke asteetan zehar negoziazioak geldirik jarraitzen badu, eta horrek ipar Espainiako garraio sarean etenaldi errepikatuak izateko arriskua handitzen du. Eragin zuzenaz harago, grebak erakusten du nola eskualde mailako lan gatazkek azkar eragin dezaketen Espainiako mugikortasun ekosistema zabalagoan. Basque logistika korridorean hornikuntza lerro kritikoak kudeatzen dituzten enpresek kontingentzia planak berrikusi eta hornitzaile kontratuetan indar handiaren klausulak sartzea gomendatzen da, lan ekintzak estaltzeko.
ماخذ: Cadena SER
