Ratusan Pegawai TSA Tidak Dibayar Mengundurkan Diri, Memperburuk Kelewatan di Lapangan Terbang AS

Kesan manusia akibat gangguan pembiayaan Jabatan Keselamatan Dalam Negeri (DHS) selama sebulan menjadi nyata pada Sabtu, 21 Mac 2026, apabila DHS mengesahkan bahawa 376 pegawai Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) telah berhenti kerja sejak gaji mereka dihentikan pada 16 Februari. Angka ini—yang dikeluarkan secara senyap dalam memo kakitangan yang diperoleh oleh Associated Press—mewakili kira-kira 0.7% daripada pemeriksa TSA tetapi tertumpu di hab paling sibuk negara. Houston (IAH) kehilangan 66 pegawai, Atlanta (ATL) 54 dan New Orleans (MSY) 31. Di beberapa lapangan terbang, kadar ketidakhadiran melebihi 30%, memaksa penutupan sementara pos pemeriksaan yang menyebabkan barisan panjang berliku ke dalam dewan bagasi. Pemimpin kesatuan berkata jumlah peletakan jawatan ini meremehkan krisis sebenar. “Lebih 2,100 ejen telah memfailkan permohonan pemindahan ke agensi persekutuan lain atau jabatan polis tempatan,” kata Cameron Cochems, naib presiden American Federation of Government Employees Local 1234 di Boise. Peletakan jawatan ini mengikuti penutupan kerajaan persekutuan selama 43 hari tahun lalu, selepas itu kadar keluar TSA meningkat 25%. Bagi pasukan mobiliti global, impak operasi jelas: ketidaktentuan masa menunggu. Atlanta berubah dari barisan dua jam pada pukul 6 pagi Jumaat kepada lima minit pada awal petang, kemudian kembali kepada 90 minit pada waktu malam. United dan Delta telah membuka semula amalan era pandemik membenarkan pertukaran penerbangan pada hari yang sama dalam saluran tempahan korporat tanpa caj. Pengurus perjalanan disarankan mengemas kini polisi untuk membenarkan kos perkongsian kenderaan yang boleh diganti jika pekerja perlu ke lapangan terbang alternatif dengan barisan lebih pendek. Kesan gelombang gangguan ini juga melibatkan program Trusted Traveller. Pusat pendaftaran Global Entry di Denver dan Miami ditutup kerana CBP mengalihkan pegawai ke barisan pemeriksaan utama. Temu duga masih tersedia semasa ketibaan tetapi pegawai memberi amaran ia mungkin dibatalkan tanpa notis. Kongres menunjukkan sikap kurang mendesak. Satu sesi dengar pendapat Dewan Keselamatan Dalam Negeri yang dijadualkan pada hari Rabu akan meneliti moral TSA tetapi tiada rang undang-undang yang disertakan. Tanpa pemulihan gaji, DHS memberi amaran ketidakhadiran boleh berganda menjelang akhir bulan—seiring dengan pecutan giliran tugasan Easter dan awal musim panas. Majikan disarankan menyediakan buffer masa empat jam dalam jadual perjalanan, menggalakkan pelaksanaan dokumen secara jauh jika boleh, dan memastikan ekspatriat sentiasa dimaklumkan tentang keadaan lorong keselamatan yang berubah-ubah.