Statistik Awal EES: 27,000 Permohonan Ditolak—Munich dan Frankfurt Bersiap Hadapi Barisan Musim Puncak

Kurang dari 24 jam selepas Sistem Masuk/Keluar (EES) menjadi wajib, data terkini menunjukkan nilai keselamatan sistem ini serta potensi masalah operasi. Menurut Pax Global Media, pegawai EU melaporkan sejak ujian berperingkat bermula Oktober lalu, sistem ini merekodkan 52 juta lintasan, mengenal pasti hampir 700 pelancong sebagai ancaman keselamatan dan menolak kemasukan lebih 27,000 individu—beberapa ratus daripadanya di sempadan udara dan darat Jerman. Di Frankfurt, jurucakap Bundespolizei, Nina Kiefer, berkata 18 penumpang ditolak kemasukan pada hari penuh pertama EES—kebanyakannya kerana tinggal melebihi tempoh yang tidak dikesan oleh sistem cop kertas lama. Lapangan Terbang Munich mengalami barisan lebih panjang dari biasa pada tengah hari 10 April apabila beberapa kiosk perlu dimulakan semula, menyebabkan penggunaan kaedah manual. Masa pemprosesan stabil menjelang malam tetapi pengendali lapangan terbang FMG memberi amaran jika 10% kiosk tidak berfungsi semasa kesibukan musim panas, masa menunggu boleh melebihi 90 minit. Bagi majikan multinasional yang memindahkan kakitangan ke Jerman, kelebihannya adalah penglihatan lebih jelas tentang hari yang dihabiskan di Schengen. Amalan imigresen Deloitte menasihatkan pelanggan memuat turun data mentah EES apabila portal EU dibuka suku tahun ini untuk diselaraskan dengan alat pengesanan perjalanan dalaman dan mengelakkan pelanggaran 90/180 hari secara tidak sengaja. Pembekal perjalanan juga menyesuaikan diri. Lufthansa dan Eurowings kini mengarahkan ejen tanah mengingatkan penumpang premium bukan EU untuk pra-daftar melalui aplikasi mudah alih ‘Travel to Europe’ bagi mempercepatkan masa di kiosk. Sementara itu, Berlin BER sedang mencuba laluan keutamaan untuk kelas perniagaan dan ahli program pelancong dipercayai, walaupun pengawal selia menegaskan laluan laju mesti tetap mengumpul data biometrik penuh. Dalam jangka pendek, syarikat digalakkan memberitahu pelancong supaya menyediakan masa tambahan dan merekod sebarang kelewatan berkaitan EES, yang mungkin menyokong tuntutan pampasan jika sambungan terlepas. Kementerian Dalam Negeri berkata papan pemuka awam dengan purata masa menunggu harian di lapangan terbang utama Jerman akan dilancarkan menjelang Jun.