Jetstar kurangkan jadual penerbangan domestik dan trans-Tasman sebanyak 2.7% untuk tempoh akhir Mei hingga Jun

Syarikat penerbangan kos rendah Jetstar Airways telah mengemukakan jadual yang disemak semula untuk tempoh 18 Mei hingga 30 Jun 2026, dengan mengurangkan 286 penerbangan domestik—sekitar 2.7% daripada kapasiti yang diumumkan sebelum ini—dan mengurangkan kekerapan penerbangan trans-Tasman akibat kenaikan harga bahan api jet global berikutan kebimbangan bekalan dari Timur Tengah. Pengemukaan ini, yang dihantar kepada OAG hujung minggu lalu, menunjukkan pengurangan kekerapan sederhana pada lebih 40 pasangan bandar domestik dan pembatalan semula musim perkhidmatan Gold Coast–Darwin yang dirancang. Perkhidmatan ke Brisbane paling terjejas, dengan penerbangan Brisbane–Sydney turun dari 297 ke 289 pusingan dan Brisbane–Melbourne berkurang kepada 214. Laluan percutian serantau juga terjejas: Sunshine Coast–Cairns dikurangkan sebanyak 10 pusingan dan Melbourne–Ballina sebanyak dua. Bagi laluan trans-Tasman, penerbangan Gold Coast–Auckland berkurang dari 58 ke 44, manakala Christchurch dan Queenstown mengalami pengurangan dua digit peratusan. Secara keseluruhan, penerbangan domestik New Zealand menurun sebanyak 12%. Jetstar mengaitkan langkah ini dengan "pasaran bahan api yang tidak stabil dan pengalihan ruang udara Timur Tengah yang berterusan," sambil menyatakan laluan yang lebih panjang merentasi Lautan Hindi menambah kira-kira 5% kepada bil bahan api bulanan mereka. Syarikat penerbangan itu berkata pengurangan ini bersifat sementara dan kapasiti akan dipulihkan "sebaik keadaan pasaran stabil," namun syarikat pengurusan perjalanan sudah sibuk mengatur semula jadual korporat untuk perjalanan hujung tahun kewangan. Bagi pengurus mobiliti, pesanan jelas: sediakan ruang tambahan dalam rancangan perjalanan Jun dan sahkan semula nombor penerbangan sebelum menempah tiket. Organisasi dengan tenaga kerja FIFO ke Queensland dan Australia Barat mungkin perlu mengalihkan penerbangan ke Qantas mainline atau Virgin Australia, yang masih mengekalkan jadual biasa untuk tempoh tersebut. Majikan juga harus bersedia menghadapi tambang purata yang lebih tinggi, kerana kekurangan tempat duduk bertemu dengan permintaan cuti musim sejuk yang kukuh.