สายการบินต้นทุนต่ำ Jetstar Airways ได้ยื่นตารางบินที่แก้ไขใหม่สำหรับช่วงวันที่ 18 พฤษภาคม–30 มิถุนายน 2026 โดยลดเที่ยวบินภายในประเทศลง 286 เที่ยวบิน หรือประมาณ 2.7% ของความจุที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ และลดความถี่เที่ยวบินข้ามทะเลแทสมันเนีย เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นจากความกังวลเรื่องซัพพลายในตะวันออกกลาง การยื่นเอกสารกับ OAG ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นการลดความถี่เที่ยวบินในคู่เมืองภายในประเทศมากกว่า 40 คู่ และยกเลิกการเริ่มต้นเที่ยวบินตามฤดูกาลระหว่างโกลด์โคสต์–ดาร์วิน บริการที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือเส้นทางบริสเบน โดยเที่ยวบินบริสเบน–ซิดนีย์ลดลงจาก 297 เที่ยวบินเป็น 289 เที่ยวบินไปกลับ และบริสเบน–เมลเบิร์นลดลงเหลือ 214 เที่ยวบิน เส้นทางท่องเที่ยวในภูมิภาคก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เช่น เส้นทางซันไชน์โคสต์–แคนส์ลดลง 10 เที่ยวบิน และเมลเบิร์น–บาลินาลดลง 2 เที่ยวบิน สำหรับเส้นทางข้ามทะเลแทสมันเนีย เที่ยวบินโกลด์โคสต์–โอ๊คแลนด์ลดลงจาก 58 เที่ยวบินเป็น 44 เที่ยวบิน ขณะที่คริสต์เชิร์ชและควีนส์ทาวน์ถูกลดลงในอัตราสองหลักโดยรวมเที่ยวบินภายในประเทศนิวซีแลนด์ลดลง 12% Jetstar ระบุว่าการปรับลดนี้เกิดจาก “ตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผันผวนและการเบี่ยงเบนเส้นทางบินในพื้นที่อากาศตะวันออกกลางอย่างต่อเนื่อง” โดยเส้นทางบินที่ยาวขึ้นผ่านมหาสมุทรอินเดียทำให้ค่าใช้จ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 5% ต่อเดือน สายการบินระบุว่าการลดเที่ยวบินเป็นการชั่วคราวและจะเพิ่มความจุกลับมา “เมื่อสภาพตลาดกลับมาสู่ความมั่นคง” แต่บริษัทจัดการเดินทางต่างเร่งปรับแผนการเดินทางขององค์กรสำหรับทริปสิ้นปีการเงิน สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ข้อความชัดเจนคือควรเผื่อเวลาการเดินทางในเดือนมิถุนายนและยืนยันจำนวนเที่ยวบินก่อนออกตั๋ว องค์กรที่มีพนักงาน FIFO ไปยังภูมิภาคควีนส์แลนด์และเวสเทิร์นออสเตรเลียอาจต้องเปลี่ยนวันเดินทางไปใช้สายการบินหลักของ Qantas หรือ Virgin Australia ซึ่งยังคงมีตารางบินปกติในช่วงเวลาดังกล่าว นายจ้างควรเตรียมรับมือกับค่าโดยสารเฉลี่ยที่สูงขึ้น เนื่องจากจำนวนที่นั่งลดลงในขณะที่ความต้องการเดินทางช่วงวันหยุดฤดูหนาวยังคงแข็งแกร่ง
แหล่งที่มา: AeroRoutes
