Data yang dikeluarkan oleh firma intelijen penerbangan CAPA pada 20 April menunjukkan bahawa Cathay Pacific mengangkut 2.8 juta penumpang pada Mac 2026, meningkat 24.5% berbanding bulan yang sama tahun lalu. Kilometer penumpang berbayar meningkat 21.9%, manakala kilometer tempat duduk tersedia hanya naik 9.3%, menjadikan faktor muatan mencapai 92.2% yang mengagumkan. Statistik ini mengesahkan bahawa syarikat penerbangan kebangsaan Hong Kong sedang dalam fasa pemulihan selepas sekatan era pandemik dan gangguan kekurangan kru musim panas lalu. Setakat tahun ini, Cathay telah menambah semula laluan ke Riyadh dan Washington serta meningkatkan kapasiti di sektor London dan Sydney yang popular di kalangan pelancong korporat. Bagi pengurus mobiliti, faktor muatan yang tinggi bermakna inventori kabin premium semakin ketat. Syarikat korporat yang bergantung pada tempahan saat akhir disarankan untuk mempertimbangkan semula perjanjian ruang blok atau mengalihkan sebahagian trafik kepada pengangkut pengumpan seperti HK Express untuk mengekalkan fleksibiliti. Trafik yang lebih kukuh juga memberi kesan positif kepada ekosistem yang lebih luas. Data Pihak Berkuasa Lapangan Terbang menunjukkan jualan runcit di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong meningkat 31% pada suku pertama, dan portal pengambilan pekerja menyenaraikan lebih 500 jawatan pengendalian darat yang kosong. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan tambang korporat purata di koridor Hong Kong-Singapura sudah 12% lebih tinggi daripada paras 2019. Pengurusan Cathay menegaskan sasaran mencapai 100% kapasiti penumpang pra-COVID menjelang awal 2027, tetapi penganalisis memberi amaran bahawa kelewatan penghantaran pesawat dan kenaikan kos bahan api—harga bahan api jet meningkat 18% sejak Februari—boleh melambatkan kadar pertumbuhan.
Sumber: CAPA – Centre for Aviation
