Austrian Airlines mengekalkan penangguhan laluan Timur Tengah sehingga Oktober 2026 sementara Kumpulan Lufthansa meluaskan penggantungan

Penumpang Austrian Airlines (AUA) yang merancang untuk terbang ke Teluk atau Levant perlu bersedia untuk terus menukar laluan sekurang-kurangnya selama enam bulan lagi. Dalam satu kenyataan lewat malam pada 24 April, portal berita penerbangan Aviation-News melaporkan bahawa Kumpulan Lufthansa—syarikat induk AUA—telah melanjutkan penggantungan penerbangan ke sembilan bandar di Timur Tengah akibat ketidakstabilan serantau yang semakin meningkat. Keputusan ini bermakna laluan Vienna–Dubai dan Vienna–Tel Aviv AUA akan kekal tidak beroperasi sehingga 31 Mei 2026, manakala perkhidmatan ke Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Erbil, Muscat, Riyadh dan Tehran dibekukan sekurang-kurangnya sehingga 24 Oktober 2026.

Bagi pengurus mobiliti dan perjalanan, pengumuman ini menghapuskan harapan bahawa syarikat penerbangan itu akan mengaktifkan semula laluan utama untuk musim penugasan puncak musim panas. Sekitar 12 peratus trafik korporat AUA biasanya melalui Dubai, manakala Tel Aviv merupakan destinasi bukan Eropah terbesar dari segi jumlah penumpang. Syarikat multinasional yang bergantung pada Vienna sebagai hab pertukaran kru untuk projek tenaga di Arab Saudi dan Iraq terpaksa terus mengalihkan penugasan melalui Istanbul, Doha atau Athens—pilihan yang menambah kos dan kerumitan.



AUA menyatakan penumpang yang terjejas sedang dialihkan ke rakan kongsi Star Alliance apabila boleh dari segi operasi, tetapi memberi amaran bahawa kapasiti ke pasaran Teluk yang tinggi permintaan sudah terhad. Eksport yang menghantar komponen sensitif masa melalui terminal kargo Vienna juga dijangka mengalami kesan berantai, kerana AUA akan mengalihkan pesawat berbadan lebar ke laluan utama Eropah yang mempunyai potensi kargo perut yang lebih tinggi.

Dari segi pematuhan, penggantungan yang berpanjangan turut menyukarkan pengiraan visa Schengen: pelancong bukan EU yang terpaksa terbang dengan laluan berliku melalui Vienna mungkin melanggar had 90/180 hari lebih awal daripada yang dirancang. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan korporat untuk mengemas kini papan pemuka visa setiap minggu dan menyediakan buffer satu hari untuk sambungan yang terlepas, terutamanya bagi perjalanan yang melibatkan kios biometrik EES yang kini beroperasi di semua sempadan luar Schengen.

Melihat ke hadapan, AUA berkata ia akan menerbitkan jadual musim sejuk yang dikemas kini menjelang akhir Jun. Melainkan keadaan keselamatan bertambah baik dengan ketara, penganalisis menjangkakan syarikat penerbangan ini akan mengekalkan kehadiran minimal di Timur Tengah sehingga 2027, dengan fokus memperkukuh kekerapan penerbangan Eropah dan perkhidmatan usaha sama trans-Atlantik di mana permintaan kukuh dan risiko operasi lebih rendah.