Austrian Airlines tiếp tục ngừng khai thác các tuyến bay Trung Đông đến hết tháng 10 năm 2026 khi Tập đoàn Lufthansa mở rộng lệnh đình chỉ

Hành khách của Austrian Airlines (AUA) dự định bay đến vùng Vịnh hoặc Levant sẽ phải tiếp tục chuyển hướng ít nhất trong sáu tháng tới. Trong một bản tin cuối ngày 24 tháng 4, trang tin hàng không Aviation-News cho biết Tập đoàn Lufthansa – công ty mẹ của AUA – đã kéo dài lệnh tạm ngưng toàn bộ các chuyến bay đến chín thành phố Trung Đông do tình hình khu vực ngày càng bất ổn. Quyết định này đồng nghĩa với việc các đường bay Vienna–Dubai và Vienna–Tel Aviv của AUA sẽ không có trong lịch trình đến ngày 31 tháng 5 năm 2026, trong khi các chuyến đến Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Erbil, Muscat, Riyadh và Tehran sẽ bị đóng băng ít nhất đến ngày 24 tháng 10 năm 2026.

Đối với các nhà quản lý di chuyển và du lịch, thông báo này xóa bỏ mọi hy vọng hãng sẽ khôi phục các tuyến bay quan trọng trong mùa cao điểm hè. Khoảng 12% lưu lượng khách doanh nghiệp của AUA thường kết nối qua Dubai, trong khi Tel Aviv là điểm đến ngoài châu Âu lớn nhất về lượng hành khách của hãng. Các tập đoàn đa quốc gia dựa vào Vienna làm trung tâm đổi ca phi hành đoàn cho các dự án năng lượng tại Saudi Arabia và Iraq sẽ phải tiếp tục chuyển hành khách qua Istanbul, Doha hoặc Athens – những lựa chọn vừa tăng chi phí vừa làm phức tạp hành trình.



AUA cho biết hành khách bị ảnh hưởng sẽ được chuyển sang các đối tác trong liên minh Star Alliance nếu có thể về mặt vận hành, nhưng cảnh báo rằng chỗ trên các thị trường vùng Vịnh có nhu cầu cao hiện rất hạn chế. Các nhà xuất khẩu vận chuyển linh kiện nhạy cảm về thời gian qua cảng hàng hóa Vienna cũng nên chuẩn bị cho những tác động dây chuyền, khi AUA sẽ điều chuyển máy bay thân rộng sang các tuyến chính châu Âu có tiềm năng vận chuyển hàng hóa dưới bụng cao hơn.

Về mặt tuân thủ, việc kéo dài lệnh tạm ngưng cũng làm phức tạp việc tính toán visa Schengen: hành khách không thuộc EU buộc phải bay đường vòng qua Vienna có thể vi phạm giới hạn 90/180 ngày sớm hơn dự kiến. Các công ty quản lý du lịch khuyên doanh nghiệp nên cập nhật bảng theo dõi visa hàng tuần và dự phòng thêm một ngày cho các kết nối bị trễ, đặc biệt với các hành trình có điểm dừng tại các ki-ốt sinh trắc học EES hiện đã hoạt động tại tất cả các cửa khẩu ngoài Schengen.

Nhìn về tương lai, AUA cho biết sẽ công bố lịch bay mùa đông điều chỉnh vào cuối tháng 6. Trừ khi tình hình an ninh cải thiện rõ rệt, các chuyên gia dự báo hãng sẽ duy trì sự hiện diện tối thiểu tại Trung Đông đến tận năm 2027, tập trung thay vào đó vào tăng tần suất các tuyến châu Âu và dịch vụ liên doanh xuyên Đại Tây Dương, nơi nhu cầu ổn định và rủi ro vận hành thấp hơn.