
Jerman secara rasmi telah menghapuskan keperluan Visa Transit Lapangan Terbang (ATV) bagi pemegang pasport India yang hanya menukar pesawat di hab Jerman seperti Frankfurt, Munich, Berlin atau Düsseldorf dalam perjalanan ke negara ketiga. Langkah ini diumumkan dalam Bundesgesetzblatt (Warta Undang-Undang Persekutuan) pada 2 Jun 2026 dan berkuat kuasa selepas tengah malam 3 Jun 2026. Menurut Kedutaan Jerman di New Delhi, penumpang India kini boleh berada di zon transit antarabangsa sehingga 24 jam tanpa sebarang formaliti visa, asalkan mereka meneruskan perjalanan ke destinasi bukan Schengen dan tidak melalui imigresen.
Keputusan ini memenuhi janji yang dibuat semasa lawatan rasmi Canselor Friedrich Merz ke India pada Januari 2026 dan menandakan hubungan ekonomi serta politik yang lebih erat. Bagi lapangan terbang Jerman dan syarikat penerbangan kebangsaan Lufthansa—yang rangkaian laluan utamanya bergantung kepada sambungan jarak jauh—penghapusan halangan dokumen ini dijangka meningkatkan jualan tiket transit dari India, salah satu pasaran keluar yang berkembang pesat di dunia. Syarikat penerbangan dan pengurusan pelancongan sudah mengemas kini enjin tempahan untuk menandakan Jerman sebagai pilihan transit tanpa visa bersama hab seperti Doha dan Istanbul.
Dari perspektif pengurusan mobiliti, perubahan ini menghapuskan halangan pentadbiran yang sering mengejutkan pelancong perniagaan. Di bawah peraturan lama, eksekutif India yang transit di Frankfurt dalam perjalanan ke Amerika Utara, Amerika Latin atau Afrika perlu mendapatkan Visa Transit Schengen Jenis A, menyerahkan biometrik dan membayar yuran €80—kadang-kadang memaksa perubahan laluan yang mahal pada saat akhir. Pasukan perjalanan korporat kini boleh meluaskan perjanjian pembawa pilihan dan merundingkan diskaun volum yang lebih agresif untuk tambang Kumpulan Lufthansa.
Impak lebih luas melangkaui penerbangan. Jerman menempatkan lebih 200 anak syarikat dan pusat penyelidikan India; ramai yang membawa masuk kakitangan teknikal dengan jadual ketat untuk menyokong projek di Eropah atau Amerika Syarikat. Pemindahan lebih pantas tanpa visa mengurangkan masa menunggu dan memberi fleksibiliti jadual tambahan kepada pengurus projek. Pakar mobiliti harus mengingatkan penerima tugasan bahawa pengecualian ini tidak membenarkan kemasukan ke Jerman; sesiapa yang ingin keluar dari lapangan terbang masih memerlukan visa Schengen atau visa nasional yang sesuai.
Pihak berkuasa India menyambut baik langkah ini. Jurucakap Hal Ehwal Luar Randhir Jaiswal berkata di X bahawa pengecualian ini akan “mempererat hubungan rakyat dan mengukuhkan pautan ekonomi”. Ejen pelancongan di Delhi dan Mumbai melaporkan peningkatan pertanyaan untuk jadual perjalanan yang menggunakan Frankfurt atau Munich sebagai persinggahan tengah perjalanan. Lapangan terbang Jerman menjangkakan peningkatan jumlah penumpang dan telah mempertingkatkan papan tanda pelbagai bahasa di zon transit untuk memudahkan aliran penumpang.
Keputusan ini memenuhi janji yang dibuat semasa lawatan rasmi Canselor Friedrich Merz ke India pada Januari 2026 dan menandakan hubungan ekonomi serta politik yang lebih erat. Bagi lapangan terbang Jerman dan syarikat penerbangan kebangsaan Lufthansa—yang rangkaian laluan utamanya bergantung kepada sambungan jarak jauh—penghapusan halangan dokumen ini dijangka meningkatkan jualan tiket transit dari India, salah satu pasaran keluar yang berkembang pesat di dunia. Syarikat penerbangan dan pengurusan pelancongan sudah mengemas kini enjin tempahan untuk menandakan Jerman sebagai pilihan transit tanpa visa bersama hab seperti Doha dan Istanbul.
Dari perspektif pengurusan mobiliti, perubahan ini menghapuskan halangan pentadbiran yang sering mengejutkan pelancong perniagaan. Di bawah peraturan lama, eksekutif India yang transit di Frankfurt dalam perjalanan ke Amerika Utara, Amerika Latin atau Afrika perlu mendapatkan Visa Transit Schengen Jenis A, menyerahkan biometrik dan membayar yuran €80—kadang-kadang memaksa perubahan laluan yang mahal pada saat akhir. Pasukan perjalanan korporat kini boleh meluaskan perjanjian pembawa pilihan dan merundingkan diskaun volum yang lebih agresif untuk tambang Kumpulan Lufthansa.
Impak lebih luas melangkaui penerbangan. Jerman menempatkan lebih 200 anak syarikat dan pusat penyelidikan India; ramai yang membawa masuk kakitangan teknikal dengan jadual ketat untuk menyokong projek di Eropah atau Amerika Syarikat. Pemindahan lebih pantas tanpa visa mengurangkan masa menunggu dan memberi fleksibiliti jadual tambahan kepada pengurus projek. Pakar mobiliti harus mengingatkan penerima tugasan bahawa pengecualian ini tidak membenarkan kemasukan ke Jerman; sesiapa yang ingin keluar dari lapangan terbang masih memerlukan visa Schengen atau visa nasional yang sesuai.
Pihak berkuasa India menyambut baik langkah ini. Jurucakap Hal Ehwal Luar Randhir Jaiswal berkata di X bahawa pengecualian ini akan “mempererat hubungan rakyat dan mengukuhkan pautan ekonomi”. Ejen pelancongan di Delhi dan Mumbai melaporkan peningkatan pertanyaan untuk jadual perjalanan yang menggunakan Frankfurt atau Munich sebagai persinggahan tengah perjalanan. Lapangan terbang Jerman menjangkakan peningkatan jumlah penumpang dan telah mempertingkatkan papan tanda pelbagai bahasa di zon transit untuk memudahkan aliran penumpang.
Sumber: NDTV Travel
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Kesatuan kru kabin memberi amaran kekurangan kakitangan musim panas di Lufthansa, berisiko gangguan penerbangan
EU capai persetujuan politik mengenai Peraturan Pemulangan—Jerman bersiap untuk prosedur pengusiran yang lebih pantas