L'Allemagne supprime le visa de transit aéroportuaire pour les voyageurs indiens, à partir du 3 juin 2026

L’Allemagne a officiellement supprimé l’obligation de visa de transit aéroportuaire (VTA) pour les titulaires de passeports indiens qui effectuent simplement une correspondance dans des hubs allemands tels que Francfort, Munich, Berlin ou Düsseldorf en direction d’un pays tiers. Cette mesure, publiée dans le Bundesgesetzblatt (Journal officiel fédéral) le 2 juin 2026, est entrée en vigueur juste après minuit le 3 juin 2026. Selon l’ambassade d’Allemagne à New Delhi, les passagers indiens peuvent désormais rester dans la zone de transit international jusqu’à 24 heures sans formalités de visa, à condition de poursuivre vers une destination hors de l’espace Schengen et de ne pas passer par l’immigration.

Cette décision, qui concrétise un engagement pris lors de la visite d’État du chancelier Friedrich Merz en Inde en janvier 2026, témoigne d’un rapprochement économique et politique renforcé. Pour les aéroports allemands et la compagnie aérienne Lufthansa — dont le réseau repose largement sur des liaisons long-courriers — la suppression de cette contrainte administrative devrait stimuler les ventes de billets en correspondance depuis l’Inde, l’un des marchés émetteurs à la croissance la plus rapide. Les compagnies aériennes et les agences de gestion de voyages mettent déjà à jour leurs systèmes de réservation pour présenter l’Allemagne comme une option de transit sans visa, aux côtés de hubs comme Doha et Istanbul.



Par ailleurs, les voyageurs ayant besoin d’informations sur d’autres types de visas allemands — par exemple pour entrer dans le pays ou y séjourner plus longtemps — peuvent simplifier leurs démarches grâce à VisaHQ. Ce portail en ligne (https://www.visahq.com/germany/) regroupe les dernières exigences, propose des demandes numériques étape par étape et offre un accompagnement expert, aidant aussi bien les particuliers que les équipes de mobilité d’entreprise à obtenir rapidement et sereinement des permis Schengen ou nationaux.

Du point de vue de la gestion de la mobilité, ce changement supprime un obstacle administratif qui prenait souvent les voyageurs d’affaires au dépourvu. Selon l’ancienne réglementation, les cadres indiens en transit à Francfort à destination de l’Amérique du Nord, de l’Amérique latine ou de l’Afrique devaient obtenir un visa de transit Schengen de type A, fournir leurs données biométriques et s’acquitter d’une taxe de 80 €, ce qui entraînait parfois des réacheminements coûteux à la dernière minute. Les équipes de voyages d’affaires peuvent désormais élargir leurs accords avec les transporteurs privilégiés et négocier des remises plus avantageuses sur les tarifs du groupe Lufthansa. L’impact dépasse le secteur aérien : l’Allemagne accueille plus de 200 filiales et centres de recherche indiens, qui font souvent venir du personnel technique dans des délais serrés pour soutenir des projets en Europe ou aux États-Unis. Des transferts plus rapides et sans visa réduisent les temps d’attente et offrent aux chefs de projet une plus grande flexibilité dans la planification.

Les spécialistes de la mobilité doivent toutefois rappeler aux voyageurs que cette exemption ne permet pas d’entrer sur le territoire allemand ; toute personne souhaitant quitter l’aéroport doit toujours disposer du visa Schengen ou national approprié. Les autorités indiennes ont salué cette mesure. Randhir Jaiswal, porte-parole du ministère des Affaires étrangères, a déclaré sur X que cette dispense « renforcera les liens entre les peuples et les relations économiques ». Les agences de voyages à Delhi et Mumbai rapportent une hausse des demandes pour des itinéraires incluant une escale à Francfort ou Munich. Les aéroports allemands anticipent une augmentation du trafic passagers et ont renforcé la signalisation multilingue dans les zones de transit pour faciliter les déplacements.