Perjanjian Migrasi & Suaka EU Berkuatkuasa: Apa Perubahan untuk Pelancong, Majikan dan Polis Sempadan di Itali

Itali bangun pagi pada 12 Jun 2026 dengan kerangka migrasi Eropah yang sangat berbeza. Pada tengah malam, Perjanjian Migrasi dan Suaka yang telah lama dirundingkan mula berkuat kuasa di kesemua 27 negara anggota EU, menggantikan Peraturan Dublin dengan “mekanisme solidariti” yang mewajibkan negara dengan tuntutan suaka yang lebih sedikit untuk menyokong negara di barisan hadapan. Bagi Itali—yang secara sejarahnya merupakan pintu masuk utama blok dari Laut Tengah Tengah—peraturan baru ini bukan sekadar perubahan undang-undang: ia mengubah segala-galanya dari cara penyelamatan maritim diproses hingga jumlah permohonan yang perlu diuruskan oleh pos sempadan Itali setiap tahun (sehingga 16,032 dalam kitaran 12 bulan pertama, menurut dekri yang diluluskan minggu lalu oleh Majlis Menteri). Secara praktikal, pelancong akan mengalami saringan biometrik yang lebih pantas dan “saringan” pra-masuk wajib selama tujuh hari yang merangkumi pemeriksaan kesihatan, keselamatan dan kerentanan. Kementerian Dalam Negeri telah menugaskan semula 600 pegawai tambahan ke laluan sibuk seperti Ventimiglia, Trieste dan Rome-Fiumicino serta memperkenalkan pengimbas Eurodac mudah alih untuk menangkap cap jari di lapangan. Pengendali pengangkutan yang membawa penumpang tanpa dokumen kini berdepan denda pentadbiran sehingga €10,000 bagi setiap individu. Bagi majikan multinasional, impak terbesar adalah had masa 12 minggu untuk semua keputusan suaka dan kemungkinan pusat pemprosesan di tapak berhampiran pelabuhan dan lapangan terbang. Jabatan HR yang memindahkan kakitangan ke Itali dengan kontrak tempatan perlu memperuntukkan masa tambahan untuk penukaran permit kerja jika kewarganegaraan calon tertakluk kepada “prosedur sempadan” yang dipercepat. Peguam imigresen memberi amaran bahawa tempoh tahanan semasa prosedur kini boleh mencapai 18 minggu, yang berpotensi menunda tarikh mula kerja. Perjanjian ini juga mendigitalkan sebahagian besar dokumen. Itali telah mengintegrasikan modul pengurusan kes baru ke dalam “Portale Immigrazione” sedia ada dan akan berkongsi statistik masa nyata dengan Brussels. Walaupun Suruhanjaya EU telah memperuntukkan €6.34 bilion untuk menyokong pelaksanaan di seluruh EU, pengkritik—termasuk NGO aktif di Sicily—berpendapat bahawa kekurangan kapasiti masih wujud dan dasar pencegahan masih mengatasi dasar integrasi. Pengurus perjalanan perniagaan harus memantau panduan syarikat penerbangan dan feri dengan teliti: pengendali mesti mengesahkan bahawa penumpang bukan EU telah lulus saringan pra-masuk sebelum menaiki, atau berisiko dipaksa dipulangkan dengan kos sendiri. Kementerian Luar menggesa syarikat memberi taklimat kepada kakitangan yang melakukan perjalanan mengenai kemungkinan pemeriksaan sekunder dan memastikan jadual pulang serta bukti penginapan sentiasa tersedia di sempadan.