mogok kereta api selama 23 jam di seluruh negara mengganggu perjalanan perniagaan di Itali dan sambungan lapangan terbang

Dari awal pagi 11 Jun hingga 02:00 pada 12 Jun, mogok kereta api nasional selama 23 jam yang diketuai oleh kesatuan CUB Trasporti, SGB dan CAT melumpuhkan sebahagian besar rangkaian penumpang Itali. Trenord, Trenitalia dan Italo membatalkan ratusan perkhidmatan, menyebabkan kesan berantai yang dirasai sehingga pagi Jumaat apabila kru dan kenderaan kembali ke posisi asal. Mogok ini berlaku pada waktu puncak perjalanan korporat pra-musim panas, menyebabkan kesesakan lalu lintas di sekitar Milan, Rom dan Florence serta kereta api laju yang penuh sesak semasa “tingkap jaminan” yang dilindungi undang-undang.

Paling penting bagi mobiliti antarabangsa, mogok ini mengganggu perkhidmatan Malpensa Express dan Leonardo Express ke lapangan terbang Milan-Malpensa dan Rome-Fiumicino. Bas kecemasan mengangkut penumpang dari Milano Cadorna dan Stabio ke Malpensa, tetapi masa perjalanan menjadi dua kali ganda dan ramai terlepas penerbangan jarak jauh. Syarikat penerbangan menggunakan pengecualian force-majeure EU261, menyerahkan keputusan bayaran balik kepada budi bicara pengangkut.

Bagi majikan, mogok ini menunjukkan betapa rapuhnya jadual perjalanan pelbagai mod yang bergantung pada sambungan kereta api-ke-udara. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan beberapa penganjur persidangan di Turin dan Bologna beralih secara tiba-tiba kepada format hibrid, manakala kilang pembuatan di Emilia-Romagna menangguhkan lawatan pembekal selama 24 jam. Penghantar barang juga mengalami kelewatan sehingga 18 jam pada kereta api kargo intermodal ke Eropah utara.

Walaupun mogok kereta api biasa di Itali, tindakan kali ini luar biasa kerana melibatkan pemandu, kakitangan dalam kereta dan sebahagian kakitangan isyarat, mengehadkan kemampuan kereta api untuk beroperasi walaupun dengan perkhidmatan minimum. Kesatuan menuntut kontrak nasional baru yang menyelaraskan kenaikan gaji dengan inflasi dan menjamin dua hari rehat tambahan setiap bulan. Kementerian Infrastruktur telah mengadakan mesyuarat penyelesaian pada 18 Jun, tetapi kesatuan memberi amaran akan tindakan mogok selama 48 jam lagi pada Julai jika rundingan gagal.

Pengembara perniagaan disarankan menyediakan masa sambungan lebih luas, menempah tiket fleksibel lebih awal dan mendaftar nombor telefon bimbit untuk amaran kereta api; pasukan HR mungkin perlu menilai semula rancangan kerja dari hotel untuk tugasan yang tidak boleh ditangguhkan.