Kakitangan darat kawasan Paris akan mogok selama 24 jam pada 18 Jun, mengancam jadual penerbangan musim puncak

Tepat ketika musim sibuk musim panas bermula, kesatuan pekerja perkhidmatan darat di lapangan terbang Paris-Charles-de-Gaulle (CDG), Orly (ORY) dan Beauvais (BVA) telah mengumumkan mogok selama 24 jam pada hari Khamis, 18 Jun. Tindakan ini—yang disahkan pada 16 Jun dan mematuhi tempoh notis minimum 48 jam EU—menuntut kenaikan gaji yang lebih baik dan menangani kekurangan kakitangan yang dikatakan semakin teruk sejak pemulihan perjalanan pasca pandemik. Aéroports de Paris (ADP) mengarahkan syarikat penerbangan bersedia untuk ‘pengurangan kapasiti sehingga 20%’ dalam perkhidmatan daftar masuk, pemuatan bagasi dan bantuan khas. Syarikat penerbangan perlu menyerahkan jadual penerbangan yang dikemas kini sebelum jam 16:00 pada 17 Jun, selepas itu Pengarah Penerbangan Awam Perancis (DGAC) akan mengeluarkan pembatalan slot wajib. Pengendali jarak jauh dengan putaran kru fleksibel—Air France-KLM, Delta dan Emirates—dijangka memberi keutamaan kepada penerbangan badan lebar, manakala frekuensi jarak dekat akan paling terjejas. Pelancong perniagaan harus bersedia menghadapi barisan keselamatan yang lebih panjang, kemungkinan perubahan pintu masuk saat akhir dan margin masa sambungan minimum (MCT) yang ketat di Terminal 2E CDG. Penumpang transit di Paris dengan tiket tunggal akan dilindungi secara automatik, tetapi perjalanan dengan tiket berasingan mungkin tidak dilindungi. Majikan dinasihatkan mengaktifkan protokol risiko perjalanan, memastikan perkhidmatan roaming mudah alih berfungsi untuk notifikasi penjadualan semula melalui SMS, dan mengingatkan kakitangan tentang hak pampasan EU-261 jika penerbangan dibatalkan dalam masa 14 hari sebelum berlepas. Tindakan pada 18 Jun ini berlaku di tengah peningkatan pertikaian lapangan terbang di seluruh Eropah. Penganalisis memberi amaran bahawa pasaran buruh Perancis yang ketat dan inflasi tinggi boleh menyebabkan mogok berterusan hingga Julai kecuali ADP dan kontraktor perkhidmatan mencapai persetujuan gaji. Pengurus perjalanan korporat disarankan mengagihkan perjalanan penting ke hab benua seperti Amsterdam atau Zurich sehingga hubungan buruh stabil. Syarikat penerbangan berjanji akan menerbitkan papan pemuka gangguan secara langsung dan mengecualikan yuran perubahan untuk penerbangan yang melibatkan Paris pada 18 Jun. Alternatif kereta api melalui skim TGV Air SNCF (CDG-Lyon/Brussels) masih boleh ditempah, tetapi kebakaran di Marseille pada hari Rabu menegaskan had penggantian mod apabila beberapa rangkaian mengalami tekanan serentak.