Personel naziemny w rejonie Paryża zapowiada 24-godzinny strajk 18 czerwca, co grozi zakłóceniami w rozkładach lotów w szczycie sezonu.

Tuż na początku letniego szczytu, związki zawodowe reprezentujące pracowników obsługi naziemnej na lotniskach Paryż-Charles-de-Gaulle (CDG), Orly (ORY) i Beauvais (BVA) ogłosiły 24-godzinną akcję strajkową na czwartek, 18 czerwca. Strajk – potwierdzony 16 czerwca, czyli w ramach minimalnego 48-godzinnego okresu ostrzegawczego UE – jest odpowiedzią na niskie tempo wzrostu płac oraz niedobory personelu, które związki twierdzą, że pogorszyły się od czasu odbicia ruchu po pandemii. Aéroports de Paris (ADP) poinformowało linie lotnicze o konieczności przygotowania się na „redukcję przepustowości do 20%” w obsłudze odpraw, załadunku bagażu oraz usług specjalnych. Przewoźnicy muszą przesłać zmienione rozkłady lotów do godziny 16:00 17 czerwca, po czym francuski Urząd Lotnictwa Cywilnego (DGAC) wyda obowiązkowe anulacje slotów. Operatorzy lotów dalekodystansowych z elastycznymi rotacjami załóg – tacy jak Air France-KLM, Delta i Emirates – prawdopodobnie będą priorytetowo traktować odloty szerokokadłubowe, co oznacza, że połączenia krótkodystansowe będą najbardziej narażone na ograniczenia. Podróżujący służbowo powinni spodziewać się dłuższych kolejek do kontroli bezpieczeństwa, możliwych zmian bramek w ostatniej chwili oraz napiętych marginesów czasu na przesiadki (MCT) w terminalu 2E na CDG. Podróżni przesiadający się w Paryżu na bilety łączone zostaną automatycznie objęci ochroną, natomiast osoby z biletami na osobne odcinki mogą nie mieć takiej gwarancji. Pracodawcy powinni uruchomić protokoły zarządzania ryzykiem podróży, zapewnić działanie roamingu mobilnego dla powiadomień SMS o zmianach rezerwacji oraz przypomnieć pracownikom o prawach do odszkodowań na podstawie rozporządzenia UE-261 w przypadku odwołania lotu na mniej niż 14 dni przed wylotem. Strajk 18 czerwca następuje w czasie wzrostu liczby sporów na lotniskach w całej Europie. Analitycy ostrzegają, że napięty rynek pracy we Francji i wysoka inflacja mogą doprowadzić do kolejnych protestów w lipcu, jeśli ADP i wykonawcy usług nie osiągną porozumienia płacowego. Menedżerowie podróży służbowych powinni rozważyć rozłożenie kluczowych misji na inne europejskie huby, takie jak Amsterdam czy Zurych, aż sytuacja w relacjach pracowniczych się ustabilizuje. Linie lotnicze zobowiązały się do publikowania na żywo informacji o zakłóceniach oraz do zniesienia opłat za zmiany lotów dotyczących Paryża w dniu 18 czerwca. Alternatywy kolejowe w ramach programu TGV Air SNCF (CDG-Lyon/Bruksela) pozostają dostępne, jednak pożar w Marsylii w środę pokazuje ograniczenia zastępowania transportu lotniczego innymi środkami, gdy wiele sieci jest jednocześnie przeciążonych.