พนักงานภาคพื้นดินในพื้นที่ปารีสเตรียมหยุดงาน 24 ชั่วโมงในวันที่ 18 มิถุนายน ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด

ทันทีที่ฤดูร้อนเริ่มต้น สหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงานบริการภาคพื้นดินที่สนามบินปารีส-ชาร์ลส์เดอโกล (CDG), ออร์ลี (ORY) และโบเวส์ (BVA) ได้แจ้งการนัดหยุดงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในวันพฤหัสบดีที่ 18 มิถุนายน การเคลื่อนไหวนี้ได้รับการยืนยันเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ซึ่งอยู่ในช่วงเวลาขั้นต่ำ 48 ชั่วโมงตามกฎของสหภาพยุโรป โดยมีเป้าหมายเพื่อประท้วงการเติบโตของค่าจ้างที่ต่ำและปัญหาขาดแคลนพนักงานที่สหภาพแรงงานระบุว่าแย่ลงตั้งแต่การฟื้นตัวของการเดินทางหลังโควิด-19 Aéroports de Paris (ADP) แจ้งสายการบินให้เตรียมพร้อมสำหรับการลดกำลังการให้บริการสูงสุดถึง 20% ในการเช็คอิน การโหลดสัมภาระ และบริการช่วยเหลือพิเศษ สายการบินต้องส่งโปรแกรมเที่ยวบินที่แก้ไขแล้วภายในเวลา 16:00 น. ของวันที่ 17 มิถุนายน หลังจากนั้นสำนักงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) จะออกคำสั่งยกเลิกช่องบินที่บังคับใช้ ผู้ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลที่มีการหมุนเวียนลูกเรืออย่างยืดหยุ่น เช่น Air France-KLM, Delta และ Emirates คาดว่าจะให้ความสำคัญกับเที่ยวบินลำตัวกว้าง ทำให้เที่ยวบินระยะสั้นได้รับผลกระทบมากที่สุด นักธุรกิจควรเตรียมตัวรับมือกับคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่ยาวขึ้น การเปลี่ยนประตูขึ้นเครื่องในนาทีสุดท้าย และเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ (MCT) ที่จำกัดที่อาคารผู้โดยสาร 2E ของ CDG ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านปารีสด้วยตั๋วใบเดียวจะได้รับการคุ้มครองใหม่โดยอัตโนมัติ แต่เส้นทางที่ซื้อตั๋วแยกกันอาจไม่ได้รับความคุ้มครอง นายจ้างควรเปิดใช้งานโปรโตคอลความเสี่ยงการเดินทาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการโรมมิ่งมือถือสามารถรับข้อความแจ้งการจองใหม่ได้ และเตือนพนักงานเกี่ยวกับสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EU-261 หากเที่ยวบินถูกยกเลิกภายใน 14 วันก่อนวันเดินทาง การนัดหยุดงานในวันที่ 18 มิถุนายนเกิดขึ้นท่ามกลางการเพิ่มขึ้นของข้อพิพาทในสนามบินทั่วยุโรป นักวิเคราะห์เตือนว่าตลาดแรงงานที่ตึงตัวและอัตราเงินเฟ้อสูงในฝรั่งเศสอาจนำไปสู่การหยุดงานต่อเนื่องจนถึงเดือนกรกฎาคม หาก ADP และผู้รับเหมาไม่บรรลุข้อตกลงค่าจ้าง ผู้จัดการการเดินทางธุรกิจอาจต้องกระจายการเดินทางที่สำคัญไปยังศูนย์กลางในทวีปอื่น เช่น อัมสเตอร์ดัม หรือซูริก จนกว่าสถานการณ์แรงงานจะเสถียร สายการบินสัญญาว่าจะเผยแพร่แดชบอร์ดแสดงสถานะความล่าช้าแบบเรียลไทม์ และยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับเที่ยวบินที่ผ่านปารีสในวันที่ 18 มิถุนายน ทางเลือกการเดินทางโดยรถไฟผ่านโครงการ TGV Air ของ SNCF (CDG-ลียง/บรัสเซลส์) ยังคงสามารถจองได้ แต่เหตุไฟไหม้ในมาร์เซย์เมื่อวันพุธที่ผ่านมาเน้นย้ำข้อจำกัดของการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางเมื่อเครือข่ายหลายแห่งอยู่ในภาวะตึงเครียด