Kekacauan Pearson: 97 Gangguan Penerbangan Lumpuhkan Hab Terbesar Kanada

Lapangan Terbang Antarabangsa Toronto Pearson (YYZ) mengalami salah satu hari operasi terburuk tahun ini pada hari Ahad (21 Jun) dengan 81 kelewatan teruk dan 16 pembatalan langsung yang memberi kesan kepada rangkaian Air Canada, WestJet, United dan Delta. Penjejak penerbangan masa nyata dan data NAV Canada mengesahkan bahawa gabungan masalah cuaca, kakitangan dan putaran pesawat menyebabkan 97 gangguan berasingan, menyebabkan ribuan penumpang terperangkap pada permulaan musim panas yang sibuk.

Kerana Pearson berfungsi sebagai pintu masuk utama jarak jauh Air Canada dan penghubung utama rentas sempadan negara, integriti jadual merosot dengan cepat. Penerbangan jarak jauh ke Heathrow, Frankfurt dan Tokyo terlepas slot berlepas, memaksa perancangan semula kru dan menyebabkan sambungan terlepas bagi pelancong perniagaan ke Amerika Syarikat dan Eropah. Perkhidmatan domestik ke Ottawa dan Montreal juga dibatalkan, memaksa penumpang beralih ke VIA Rail pada saat akhir.



Dari sudut mobiliti global, kejadian ini menonjolkan kelemahan sistemik model penerbangan hub-and-spoke Kanada. Majikan yang memindahkan bakat masuk atau keluar dari Kanada disarankan mengkaji semula polisi tanggungjawab dengan memasukkan alternatif kereta api atau bas pada hari yang sama dan menggalakkan kakitangan menggunakan aplikasi tempahan semula sendiri syarikat penerbangan daripada beratur di kaunter terminal yang dilaporkan sangat panjang.

Penganalisis industri menjangkakan sekatan pengurusan aliran NAV Canada akan berterusan sehingga Julai kerana kerja pembinaan di Pearson mengurangkan ketersediaan landasan semasa waktu puncak petang. Syarikat dengan tugasan masa singkat seperti lawatan pelanggan seminggu atau pelancaran projek disarankan menambah buffer 24 jam dalam jadual atau mengarahkan pelancong melalui Montréal-Trudeau (YUL) atau Calgary (YYC) jika boleh.

Air Canada, yang paling terkesan dengan kekecewaan penumpang, telah memberi petunjuk tentang “tingkap pemulihan dinamik” yang mungkin melibatkan pertukaran peralatan secara tiba-tiba; pengurus perjalanan harus memantau kemas kini GDS dengan teliti. Buat masa ini, kekacauan di Pearson menjadi peringatan jelas bahawa walaupun selepas pandemik, pertumbuhan tidak menyelesaikan masalah kapasiti lapangan terbang Kanada yang kronik.