
HM Treasury dan HMRC telah membuka ‘panggilan bukti’ rasmi pada 30 Jun yang bertujuan untuk mengubah suai struktur kastam UK. Kertas perbincangan ini mengajak syarikat logistik, ejen kastam dan pengimport untuk mencadangkan bagaimana kecerdasan buatan dan automasi boleh mengurangkan birokrasi, mengekang penipuan dan mempercepatkan sasaran risiko oleh Border Force. Pihak berkepentingan diberi masa sehingga 30 September untuk memberi maklum balas.
Cadangan utama yang telah dikemukakan termasuk memperluaskan perintis ‘Single Trade Window’ supaya peniaga boleh mengemukakan semua dokumen—penyataan import, keselamatan dan sijil Sanitary/Phytosanitary—melalui satu API sahaja; menggantikan deklarasi tambahan berkala dengan pengambilan data masa nyata dari sistem ERP syarikat; serta menggunakan model pembelajaran mesin untuk menyaring penghantaran bagi pemeriksaan fizikal.
Bagi syarikat multinasional yang menguruskan penghantaran barangan dan pergerakan orang, kajian ini berpotensi memperkenalkan lorong ‘barang disertakan’ yang lebih pantas di pelabuhan dan lapangan terbang, menyelaraskan manifest kargo dan penumpang supaya pemandu dan juruteknik tiba dengan kelulusan kastam dan imigresen yang telah dipratentukan.
Treasury secara khusus bertanya sama ada status Authorised Economic Operator (AEO) patut digabungkan dengan skim ‘Trusted Employer’ Lesen Penaja, menghasilkan lencana gabungan peniaga dipercayai dan majikan dipercayai untuk mobiliti menyeluruh. Pasukan mobiliti global digalakkan bekerjasama dengan rakan sekerja rantaian bekalan untuk menyumbang kepada perundingan ini, menekankan isu seperti penghantaran data berganda dan pemeriksaan dokumen yang tidak konsisten bagi import sementara peralatan khusus.
UK berhasrat untuk menjadi hab yang mudah dan lancar selepas Brexit, dan perniagaan yang membantu membentuk reformasi ini boleh memperoleh kelebihan masa yang ketara dalam penghantaran serentak orang dan produk.
Cadangan utama yang telah dikemukakan termasuk memperluaskan perintis ‘Single Trade Window’ supaya peniaga boleh mengemukakan semua dokumen—penyataan import, keselamatan dan sijil Sanitary/Phytosanitary—melalui satu API sahaja; menggantikan deklarasi tambahan berkala dengan pengambilan data masa nyata dari sistem ERP syarikat; serta menggunakan model pembelajaran mesin untuk menyaring penghantaran bagi pemeriksaan fizikal.
Bagi syarikat multinasional yang menguruskan penghantaran barangan dan pergerakan orang, kajian ini berpotensi memperkenalkan lorong ‘barang disertakan’ yang lebih pantas di pelabuhan dan lapangan terbang, menyelaraskan manifest kargo dan penumpang supaya pemandu dan juruteknik tiba dengan kelulusan kastam dan imigresen yang telah dipratentukan.
Treasury secara khusus bertanya sama ada status Authorised Economic Operator (AEO) patut digabungkan dengan skim ‘Trusted Employer’ Lesen Penaja, menghasilkan lencana gabungan peniaga dipercayai dan majikan dipercayai untuk mobiliti menyeluruh. Pasukan mobiliti global digalakkan bekerjasama dengan rakan sekerja rantaian bekalan untuk menyumbang kepada perundingan ini, menekankan isu seperti penghantaran data berganda dan pemeriksaan dokumen yang tidak konsisten bagi import sementara peralatan khusus.
UK berhasrat untuk menjadi hab yang mudah dan lancar selepas Brexit, dan perniagaan yang membantu membentuk reformasi ini boleh memperoleh kelebihan masa yang ketara dalam penghantaran serentak orang dan produk.
Sumber: VATupdate