Міністерство фінансів Великої Британії та Податкова служба HMRC 30 червня офіційно оголосили «збір доказів» для масштабної реформи митної системи країни. У документі запрошують логістичні компанії, митних агентів і імпортерів поділитися ідеями, як штучний інтелект і автоматизація можуть спростити бюрократію, зменшити шахрайство та прискорити роботу прикордонної служби з оцінки ризиків. Зацікавлені сторони мають час до 30 вересня, щоб надати свої пропозиції.
Серед ключових ідей, які вже обговорюються, — розширення пілотного проєкту «Єдине торговельне вікно», що дозволить трейдерам подавати всі документи — імпортні декларації, сертифікати безпеки та санітарно-фітосанітарні документи — через один API. Пропонується замінити періодичні додаткові декларації на отримання даних у реальному часі безпосередньо з ERP-систем компаній, а також застосовувати моделі машинного навчання для відбору вантажів, які потребують фізичного огляду.
Для транснаціональних корпорацій, що перевозять товари та персонал, це може означати швидші смуги «товари з супроводом» у портах і аеропортах, де вантажні та пасажирські маніфести будуть узгоджені, а водії та техніки отримають попереднє митне та імміграційне оформлення.
![Мінфін розпочинає огляд «Модернізації митниці» — на порядку денному штучний інтелект, єдине торговельне вікно та спрощені декларації]()
Міністерство фінансів також запитує, чи варто об’єднати статус Авторизованого економічного оператора (AEO) з програмою «Довірений роботодавець» для спонсорських ліцензій, створивши єдиний знак довіри для трейдерів і роботодавців, що забезпечить безперервну мобільність.
Команди, які займаються глобальною мобільністю, мають тісно співпрацювати з колегами зі сфери ланцюгів постачання, щоб долучитися до консультацій, звертаючи увагу на проблеми, як-от дублювання подання даних і непослідовні перевірки документів при тимчасовому ввезенні спеціалізованого обладнання.
Велика Британія прагне стати низькобар’єрним хабом після Brexit, і бізнеси, які допоможуть сформувати ці реформи, можуть отримати суттєві переваги у швидкості виходу на ринок при одночасному перевезенні людей і товарів.
Серед ключових ідей, які вже обговорюються, — розширення пілотного проєкту «Єдине торговельне вікно», що дозволить трейдерам подавати всі документи — імпортні декларації, сертифікати безпеки та санітарно-фітосанітарні документи — через один API. Пропонується замінити періодичні додаткові декларації на отримання даних у реальному часі безпосередньо з ERP-систем компаній, а також застосовувати моделі машинного навчання для відбору вантажів, які потребують фізичного огляду.
Для транснаціональних корпорацій, що перевозять товари та персонал, це може означати швидші смуги «товари з супроводом» у портах і аеропортах, де вантажні та пасажирські маніфести будуть узгоджені, а водії та техніки отримають попереднє митне та імміграційне оформлення.
Міністерство фінансів також запитує, чи варто об’єднати статус Авторизованого економічного оператора (AEO) з програмою «Довірений роботодавець» для спонсорських ліцензій, створивши єдиний знак довіри для трейдерів і роботодавців, що забезпечить безперервну мобільність.
Команди, які займаються глобальною мобільністю, мають тісно співпрацювати з колегами зі сфери ланцюгів постачання, щоб долучитися до консультацій, звертаючи увагу на проблеми, як-от дублювання подання даних і непослідовні перевірки документів при тимчасовому ввезенні спеціалізованого обладнання.
Велика Британія прагне стати низькобар’єрним хабом після Brexit, і бізнеси, які допоможуть сформувати ці реформи, можуть отримати суттєві переваги у швидкості виходу на ринок при одночасному перевезенні людей і товарів.
Джерело: VATupdate
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Сполучене Королiвство Великобританiї.Більше від Сполучене Королiвство Великобританiї
Переглянути всі
Великобританія запускає маршрути для біженців за підтримки громад та масштабні реформи у сфері надання притулку
Управління цивільної авіації розпочинає консультації щодо обмеження тарифів на стоянку в аеропорту Хітроу до 2027 року
