Dalam satu temu bual radio yang jujur pada 8 Julai, Pesuruhjaya Polis Persekutuan Jerman yang baru, Uli Grötsch, mengkritik kawalan sementara yang sedang dijalankan di sempadan dengan Austria, Republik Czech dan Poland, menyifatkannya sebagai "bebanan logistik dan manusia yang sangat besar" bagi pegawai polis. Grötsch menyatakan bahawa sejak kawalan diperkenalkan semula pada 2024, lebih daripada 4,000 syif tambahan diperlukan setiap bulan, membebankan sumber yang juga diperlukan untuk keselamatan lapangan terbang dan perlindungan institusi Yahudi. Walaupun Kementerian Dalam Negeri berpendapat langkah ini perlu untuk membendung migrasi tidak teratur, Pesuruhjaya itu menggesa para penggubal undang-undang untuk menilai keuntungan marginal berbanding tekanan operasi dan kos tahunan sebanyak 70 juta euro. Pihak berkepentingan dalam perjalanan perniagaan turut bimbang. Pengendali bas ekspres di laluan Munich–Salzburg melaporkan kelewatan sehingga 50 minit apabila pemeriksaan rawak bertepatan dengan trafik pelancong yang tinggi, menyukarkan perancangan jadual kerja dan meningkatkan bil kerja lebih masa. Seorang pengarah sumber manusia yang berpangkalan di Munich memberitahu Tagesschau bahawa syarikatnya kini mengarahkan pekerja Austria melalui laluan yang kurang digunakan untuk mengelakkan ketibaan lewat. Bundestag dijangka akan mengkaji semula isu ini selepas cuti musim panas, apabila EU akan menerbitkan garis panduan baru mengenai penggunaan kawalan Schengen dalaman yang seimbang.
Sumber: Tagesschau
