Trong một cuộc phỏng vấn thẳng thắn trên đài phát thanh ngày 8 tháng 7, Ủy viên Cảnh sát Liên bang mới của Đức, ông Uli Grötsch, đã chỉ trích việc kiểm soát tạm thời tại các biên giới với Áo, Cộng hòa Séc và Ba Lan, gọi đây là “gánh nặng lớn về mặt hậu cần và con người” đối với các sĩ quan. Ông Grötsch cho biết kể từ khi các biện pháp kiểm soát được tái áp dụng vào năm 2024, mỗi tháng đã cần thêm hơn 4.000 ca trực, gây áp lực lớn lên nguồn lực vốn cũng phải đảm bảo an ninh sân bay và bảo vệ các cơ sở Do Thái. Trong khi Bộ Nội vụ cho rằng biện pháp này cần thiết để hạn chế di cư bất hợp pháp, ông Ủy viên kêu gọi các nhà lập pháp cân nhắc lợi ích nhỏ so với gánh nặng vận hành và chi phí hàng năm lên tới 70 triệu euro. Các bên liên quan trong lĩnh vực du lịch công tác cũng bày tỏ lo ngại. Các nhà điều hành xe khách trên tuyến Munich–Salzburg báo cáo tình trạng chậm trễ lên đến 50 phút khi kiểm tra ngẫu nhiên trùng với thời điểm cao điểm du lịch, gây khó khăn trong việc lập kế hoạch ca làm và tăng chi phí làm thêm giờ. Một giám đốc nhân sự tại Munich chia sẻ với Tagesschau rằng công ty bà hiện điều hướng người đi làm từ Áo qua các cửa khẩu ít người sử dụng hơn để tránh đến muộn. Bundestag dự kiến sẽ xem xét lại vấn đề này sau kỳ nghỉ hè, khi EU công bố hướng dẫn mới về việc sử dụng kiểm soát nội bộ Schengen một cách hợp lý.
Nguồn: Tagesschau
