
8 जुलाई को एक खुली रेडियो बातचीत में, जर्मनी के नए संघीय पुलिस आयुक्त उली ग्रोट्श ने ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य और पोलैंड के साथ सीमाओं पर जारी अस्थायी नियंत्रणों की आलोचना की, जिन्हें उन्होंने अधिकारियों के लिए "एक भारी तार्किक और मानवीय बोझ" बताया। ग्रोट्श ने कहा कि 2024 में नियंत्रण फिर से शुरू होने के बाद से हर महीने 4,000 से अधिक अतिरिक्त शिफ्ट की जरूरत पड़ी है, जिससे संसाधन तनाव में हैं, जो हवाई अड्डे की सुरक्षा और यहूदी संस्थानों की सुरक्षा के लिए भी आवश्यक हैं। जबकि गृह मंत्रालय इस कदम को अनियमित प्रवासन को रोकने के लिए जरूरी मानता है, आयुक्त ने विधायकों से आग्रह किया कि वे सीमित लाभों को परिचालन दबाव और 70 मिलियन यूरो वार्षिक लागत के साथ तौलें। व्यापार यात्रा से जुड़े पक्षकार भी चिंतित हैं। म्यूनिख–सल्ज़बर्ग मार्ग पर कोच ऑपरेटरों ने बताया कि जब अचानक जांचें पर्यटन के चरम समय से मेल खाती हैं, तो 50 मिनट तक की देरी होती है, जिससे ड्यूटी-रोज़ाना योजना जटिल हो जाती है और ओवरटाइम बिल बढ़ जाते हैं। म्यूनिख स्थित एक एचआर निदेशक ने टैगेसशाउ को बताया कि उनकी कंपनी अब ऑस्ट्रियाई यात्रियों को कम उपयोग किए जाने वाले क्रॉसिंग से भेजती है ताकि देर से पहुंचने से बचा जा सके। Bundestag की उम्मीद है कि वे गर्मी की छुट्टियों के बाद इस मुद्दे पर फिर से विचार करेंगे, जब यूरोपीय संघ आंतरिक शेंगेन नियंत्रणों के उचित उपयोग पर नए दिशानिर्देश प्रकाशित करेगा।
स्रोत: Tagesschau