
Langit barat Austria akan menjadi lebih tenang—kemudian tiba-tiba jauh lebih bising—dalam dua minggu akan datang. Bundeswehr Jerman mengesahkan bahawa brigade infantri gunung mereka akan mengadakan latihan multinasional “Mountain Hornet” dari 15 hingga 24 Julai di kawasan Reiter Alpe yang terletak di sempadan Salzburg–Bavaria. Untuk melindungi penerbangan awam dan pelbagai aset ketenteraan yang bergerak pantas, pihak berkuasa penerbangan Austria dan Jerman telah mengeluarkan NOTAM yang menutup sebahagian ruang udara tidak terkawal di kedua-dua sisi sempadan. Pengguna dron, paralayang dan juruterbang penerbangan am diminta untuk mengelak kawasan tersebut; laluan komersial yang biasanya melalui lembah antara Lofer dan Ruhpolding telah dialihkan beberapa batu ke utara. Walaupun penutupan ini tidak memberi kesan langsung kepada trafik ke Lapangan Terbang Salzburg (SZG), pengendali jet perniagaan yang biasa menggunakan landasan rumput kecil di kawasan Salzkammergut dan Berchtesgaden perlu mengemukakan pelan penerbangan alternatif atau memohon koridor VFR khas. Penghantar barang yang bergantung pada perkhidmatan helikopter kritikal masa untuk komponen farmaseutikal dan semikonduktor juga dinasihatkan untuk menambah masa simpanan. Sekatan sementara ini berlaku pada puncak musim cuti Austria, ketika penerbangan rekreasi dan pelancongan pengembaraan mencapai kemuncak. Lembaga pelancongan tempatan bimbang sekolah paralayang—yang sudah terjejas oleh kenaikan premium insurans—mungkin menghadapi pembatalan dalam jumlah lima angka. Pakar insurans di Aon Austria memberi amaran bahawa mana-mana pengendali yang memasuki zon terhad tanpa kebenaran berisiko membatalkan klausa perlindungan badan pesawat. Pengurus perjalanan korporat yang merancang lawatan tapak di barat Austria atau selatan Jerman dalam dua minggu akan datang disarankan untuk: 1) menyemak sama ada penyedia sewa pesawat telah mengemas kini laluan, 2) memaklumkan pekerja tentang kemungkinan bunyi bising helikopter dan penutupan jalan, dan 3) memantau Eurocontrol Network Manager untuk sebarang lanjutan NOTAM secara tiba-tiba sekiranya cuaca buruk memaksa penjadualan semula latihan. Pengalaman dari latihan sebelum ini menunjukkan bahawa walaupun sedikit kelewatan boleh memberi kesan berantai kepada slot ATC Jerman ke Munich dan Innsbruck, jadi elakkan jadual sambungan yang terlalu ketat.
Sumber: Heute.at