Syarikat Penerbangan UAE Sambung Pembatalan Penerbangan ke Kuwait, Bahrain dan Dammam Susulan Ketegangan Serantau Berterusan

Syarikat penerbangan berpangkalan di UAE telah melaksanakan pusingan baru pemotongan jadual ke ibu kota Teluk berdekatan selepas risiko operasi dan keselamatan meningkat semula di koridor udara serantau. Pada Isnin, 27 Julai 2026, Emirates, Etihad Airways dan Air Arabia mengeluarkan amaran kepada pelanggan mengesahkan penangguhan beberapa perkhidmatan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuwait (KWI), Lapangan Terbang Antarabangsa Bahrain (BAH) dan Lapangan Terbang Antarabangsa King Fahd di Dammam, Arab Saudi (DMM). Flydubai masih beroperasi dengan jadual terhad tetapi memberi amaran bahawa pembatalan secara tiba-tiba mungkin berlaku lagi.

Langkah terkini ini menyusuli gangguan selama seminggu yang dicetuskan oleh aktiviti dron rentas sempadan yang diperbaharui dan amaran dari Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA), yang telah melanjutkan buletin zon konflik untuk penerbangan di atas Teluk sehingga 31 Ogos. Dari segi operasi, penarikan ini tertumpu secara khusus: Emirates telah menarik penerbangan EK 835/837/839 ke Bahrain dan EK 853/855/857/859 ke Kuwait “sehingga diberitahu kelak”, manakala EK 821 ke Dammam dan EK 905 ke Amman telah dibatalkan secara berperingkat awal minggu ini. Etihad telah menggantung semua frekuensi Abu Dhabi-Bahrain dan penerbangan EY 653/654 ke Kuwait, selain laluan AUH-DMM. Air Arabia membatalkan beberapa pusingan dari Sharjah (G9 9107, 9068, 9124, 9160 dan lain-lain) yang meliputi Bahrain, Kuwait, Doha dan Dammam.



Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan masalah terbesar kini menimpa para komuter serantau dan pasukan projek luar pesisir yang bergantung pada rangkaian titik-ke-titik yang sangat terintegrasi yang biasanya ditawarkan oleh syarikat penerbangan Teluk. Pilihan penginapan semula wujud — Kuwait Airways, Gulf Air dan Saudia masih beroperasi dengan perkhidmatan terhad — tetapi pengurus perjalanan korporat digalakkan untuk merancang laluan alternatif melalui Muscat, Riyadh atau Jeddah. Penghantar barang juga merasai kesan: Bahrain dan Kuwait merupakan dua daripada sepuluh laluan kargo perut pesawat utama Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai, dan pengeksport mula mengalihkan farmaseutikal bernilai tinggi melalui hab alternatif.

Bagi syarikat multinasional berpangkalan di UAE, pesanan adalah untuk kekal tangkas. Perunding keselamatan penerbangan menegaskan bahawa tiga lapangan terbang utama UAE beroperasi seperti biasa dan koridor penerbangan di atas Emiriah dan Oman masih terbuka, tetapi syarikat penerbangan sedang mengubah laluan secara dinamik mengelilingi Selat Hormuz serta sebahagian ruang udara Iraq dan Iran, menambah masa penerbangan dan kos bahan api. Pelancong dinasihatkan untuk mengemas kini nombor telefon bimbit dengan syarikat penerbangan dan memberi masa transit tambahan kerana perubahan pintu masuk secara tiba-tiba semakin kerap berlaku.

Walaupun tiada tarikh diberikan untuk pemulihan penuh perkhidmatan, sumber syarikat penerbangan memberitahu Khaleej Times bahawa mereka menjangkakan pemulihan secara berperingkat pada bulan Ogos, bergantung kepada penurunan ketegangan antara Washington dan Tehran. Sehingga itu, syarikat yang memerlukan mobiliti rentas Teluk disarankan memantau Notis Kepada Penerbang (NOTAM) dari GCAA, laman web syarikat penerbangan dan nasihat risiko perjalanan, serta mempertimbangkan alternatif maya untuk mesyuarat yang tidak penting.