شركات الطيران الإماراتية أعلنت عن جولة جديدة من تخفيضات الجداول إلى عواصم الخليج المجاورة، بعد تصاعد المخاطر التشغيلية والأمنية على ممرات الطيران الإقليمية. يوم الإثنين 27 يوليو 2026، أصدرت كل من طيران الإمارات، الاتحاد للطيران، وطيران العربية تنبيهات للعملاء تؤكد تعليق بعض الرحلات إلى مطار الكويت الدولي (KWI)، مطار البحرين الدولي (BAH)، ومطار الملك فهد الدولي في الدمام بالمملكة العربية السعودية (DMM). فلاي دبي تستمر في تشغيل جدول محدود لكنها حذرت من احتمال حدوث إلغاءات إضافية غير متوقعة.
تأتي هذه الإجراءات بعد اضطرابات استمرت أسبوعاً ناجمة عن نشاط متجدد للطائرات بدون طيار عبر الحدود، وتحذيرات من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) التي مددت تحذيرها لمنطقة النزاع فوق الخليج حتى 31 أغسطس. من الناحية التشغيلية، التوقفات محدودة: فقد أوقفت طيران الإمارات رحلات EK 835/837/839 إلى البحرين وEK 853/855/857/859 إلى الكويت "حتى إشعار آخر"، كما ألغيت رحلات EK 821 إلى الدمام وEK 905 إلى عمّان تدريجياً خلال الأسبوع الجاري. الاتحاد للطيران أوقف جميع رحلات أبوظبي-البحرين ورحلات EY 653/654 إلى الكويت، بالإضافة إلى رحلات أبوظبي-الدمام. أما طيران العربية فقد ألغى عدة رحلات من الشارقة (G9 9107، 9068، 9124، 9160 وغيرها) إلى البحرين، الكويت، الدوحة، والدمام.
شركات إدارة السفر تشير إلى أن أكبر التحديات تواجه المسافرين الإقليميين وفرق المشاريع الخارجية التي تعتمد على شبكة الرحلات المباشرة المتكاملة التي توفرها شركات الخليج عادةً. هناك خيارات بديلة - حيث تستمر خطوط الكويت الجوية، الخليج، والسعودية في تشغيل خدمات محدودة - لكن مديري السفر في الشركات يُنصحون بتفعيل مسارات بديلة عبر مسقط، الرياض أو جدة.
![شركات الطيران الإماراتية تمدد إلغاء الرحلات إلى الكويت والبحرين والدمام مع استمرار التوترات الإقليمية]()
شركات الشحن تشعر أيضاً بالضغط، إذ تمثل البحرين والكويت من بين أهم عشرة مسارات شحن جوي من دبي الدولي، وبدأ المصدرون بتحويل شحنات الأدوية ذات القيمة العالية عبر مراكز بديلة. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات في الإمارات، الرسالة واضحة: ضرورة التحلي بالمرونة.
خبراء أمن الطيران يؤكدون أن المطارات الرئيسية الثلاثة في الإمارات تعمل بشكل طبيعي، وممرات الطيران فوق الإمارات وعمان مفتوحة، لكن شركات الطيران تعيد توجيه رحلاتها ديناميكياً حول مضيق هرمز وأجزاء من الأجواء العراقية والإيرانية، مما يزيد من وقت الرحلة وتكاليف الوقود.
ينصح المسافرون بتحديث أرقام هواتفهم لدى شركات الطيران، وإتاحة وقت إضافي للانتقال بين البوابات بسبب تكرار تغييرات البوابات في اللحظات الأخيرة. رغم عدم وجود جدول زمني لاستعادة الخدمات بالكامل، مصادر في شركات الطيران تخبر "خليج تايمز" بأنها تتوقع عودة تدريجية خلال أغسطس، مشروطة بتراجع التوتر بين واشنطن وطهران.
حتى ذلك الحين، على الشركات التي تحتاج إلى تنقلات عبر الخليج متابعة إعلانات الهيئة العامة للطيران المدني (NOTAMs)، ومواقع شركات الطيران، ونصائح السفر المتعلقة بالمخاطر، والنظر في البدائل الافتراضية للاجتماعات غير الضرورية.
تأتي هذه الإجراءات بعد اضطرابات استمرت أسبوعاً ناجمة عن نشاط متجدد للطائرات بدون طيار عبر الحدود، وتحذيرات من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) التي مددت تحذيرها لمنطقة النزاع فوق الخليج حتى 31 أغسطس. من الناحية التشغيلية، التوقفات محدودة: فقد أوقفت طيران الإمارات رحلات EK 835/837/839 إلى البحرين وEK 853/855/857/859 إلى الكويت "حتى إشعار آخر"، كما ألغيت رحلات EK 821 إلى الدمام وEK 905 إلى عمّان تدريجياً خلال الأسبوع الجاري. الاتحاد للطيران أوقف جميع رحلات أبوظبي-البحرين ورحلات EY 653/654 إلى الكويت، بالإضافة إلى رحلات أبوظبي-الدمام. أما طيران العربية فقد ألغى عدة رحلات من الشارقة (G9 9107، 9068، 9124، 9160 وغيرها) إلى البحرين، الكويت، الدوحة، والدمام.
شركات إدارة السفر تشير إلى أن أكبر التحديات تواجه المسافرين الإقليميين وفرق المشاريع الخارجية التي تعتمد على شبكة الرحلات المباشرة المتكاملة التي توفرها شركات الخليج عادةً. هناك خيارات بديلة - حيث تستمر خطوط الكويت الجوية، الخليج، والسعودية في تشغيل خدمات محدودة - لكن مديري السفر في الشركات يُنصحون بتفعيل مسارات بديلة عبر مسقط، الرياض أو جدة.
شركات الشحن تشعر أيضاً بالضغط، إذ تمثل البحرين والكويت من بين أهم عشرة مسارات شحن جوي من دبي الدولي، وبدأ المصدرون بتحويل شحنات الأدوية ذات القيمة العالية عبر مراكز بديلة. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات في الإمارات، الرسالة واضحة: ضرورة التحلي بالمرونة.
خبراء أمن الطيران يؤكدون أن المطارات الرئيسية الثلاثة في الإمارات تعمل بشكل طبيعي، وممرات الطيران فوق الإمارات وعمان مفتوحة، لكن شركات الطيران تعيد توجيه رحلاتها ديناميكياً حول مضيق هرمز وأجزاء من الأجواء العراقية والإيرانية، مما يزيد من وقت الرحلة وتكاليف الوقود.
ينصح المسافرون بتحديث أرقام هواتفهم لدى شركات الطيران، وإتاحة وقت إضافي للانتقال بين البوابات بسبب تكرار تغييرات البوابات في اللحظات الأخيرة. رغم عدم وجود جدول زمني لاستعادة الخدمات بالكامل، مصادر في شركات الطيران تخبر "خليج تايمز" بأنها تتوقع عودة تدريجية خلال أغسطس، مشروطة بتراجع التوتر بين واشنطن وطهران.
حتى ذلك الحين، على الشركات التي تحتاج إلى تنقلات عبر الخليج متابعة إعلانات الهيئة العامة للطيران المدني (NOTAMs)، ومواقع شركات الطيران، ونصائح السفر المتعلقة بالمخاطر، والنظر في البدائل الافتراضية للاجتماعات غير الضرورية.
المصدر: Khaleej Times
