Berucap di Pordenone pada 23 September, Setiausaha Negeri Kementerian Dalam Negeri Slovenia, Tina Matoz, berkata Ljubljana "berharap penggantungan pergerakan bebas oleh Itali di sempadan bersama kita akan berakhir tidak lama lagi," walaupun pemeriksaan semasa "setakat ini tidak memberi kesan negatif kepada penduduk tempatan." Itali mula memperkenalkan semula kawalan di sempadan Friuli-Venezia Giulia pada Oktober 2023 atas alasan ancaman keganasan dan jenayah rentas sempadan, dan telah memperbaharui kawalan tersebut setiap enam bulan, terkini sehingga 18 Disember 2026. Ucapan Matoz dibuat di luar mesyuarat menteri dalam negeri trilateral (Itali, Slovenia, Croatia) yang memfokuskan pada pengurusan migrasi dan pelaksanaan Pakatan Baru EU mengenai Migrasi dan Suaka. Pegawai Slovenia berhujah bahawa kawalan berterusan merosakkan rantaian bekalan serantau yang bergantung pada pergerakan lori tepat pada masanya antara Pelabuhan Koper dan kilang di timur laut Itali. Polis Itali pula menyatakan langkah ini adalah sepadan dan tertumpu, dengan beberapa tangkapan terkini terhadap pengedar penyeludupan. Bagi perniagaan, situasi ini bermakna perkhidmatan bas, van syarikat dan pemandu kargo perlu terus menjadualkan kemungkinan berhenti di Fernetti, Sant’Andrea atau titik lintasan yang ditetapkan. Walaupun masa menunggu biasanya singkat, pemeriksaan sekunder tanpa amaran boleh menambah kelewatan. Majikan yang memindahkan kakitangan merentas sempadan harus mengarahkan pekerja membawa permit kediaman dan surat pekerjaan. Di bawah peraturan EU, Itali mesti secara berkala membuktikan keperluan dan kesesuaian langkah ini kepada Suruhanjaya Eropah, yang mengeluarkan pendapat rasmi pada 2 Jun 2026 menggesa Rom untuk menghentikan kawalan sebaik keadaan keselamatan mengizinkan. Persatuan industri di kedua-dua belah sempadan sedang melobi untuk pelan tindakan yang menyelaraskan pengakhiran pemeriksaan dengan pelaksanaan penuh Sistem Masuk/Keluar dan pra-kebenaran pelancong ETIAS, dengan alasan sistem digital menjadikan pemeriksaan darat dalaman tidak relevan. Sehingga keputusan muktamad dibuat, pengurus mobiliti harus memantau kenyataan Kementerian Dalam Negeri dan mengambil kira tambahan masa 10 hingga 15 minit dalam jadual perjalanan pintu ke pintu bagi pergerakan kakitangan merentas sempadan, terutamanya semasa puncak logistik pra-Krismas.
Sumber: ANSA
