スロベニア、イタリアに国内国境管理の解除を要求 地元への影響は限定的と指摘

9月23日、ポルデノーネでスロベニア内務省のティナ・マトズ国務長官は、リュブリャナが「イタリアによる共通国境での自由移動停止が早期に解除されることを望んでいる」と述べました。現在の検査は「これまでのところ地元住民に悪影響を与えていない」とも語っています。イタリアは2023年10月にテロ脅威や越境犯罪を理由にフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の国境での検査を再導入し、その後6か月ごとに延長、最新では2026年12月18日まで継続しています。マトズ氏の発言は、イタリア、スロベニア、クロアチアの三国外相会議の合間に行われ、移民管理と新EU移民・庇護パクトの実施が議題でした。



スロベニア側は、検査の継続がコペル港と北東イタリアの工場間のジャストインタイム輸送に依存する地域のサプライチェーンを損なうと主張。一方、イタリア警察はこの措置が適切かつ的を絞ったものであり、密輸支援者の逮捕例もあると説明しています。企業にとっては、バスやシャトルバン、貨物ドライバーがフェルネッティやサンタンドレアなど指定の国境検問所での停車を見込んでスケジュールを組む必要があります。待ち時間は通常短いものの、予告なしの二次検査で遅延が生じることもあります。国境を越えて従業員を移動させる際は、居住許可証や雇用証明書の携帯を指示すべきです。

EU規則により、イタリアはこの措置の必要性と比例性を欧州委員会に定期的に説明しなければなりません。欧州委員会は2026年6月2日に正式意見を発表し、治安状況が許す限り速やかに検査を段階的に廃止するようローマに促しています。国境両側の業界団体は、入出国管理システム（Entry/Exit System）とETIAS旅行者事前認証の完全導入に合わせて検査終了のロードマップを求めており、デジタルシステムが国内陸路検査を不要にすると主張しています。最終決定が下るまで、モビリティマネージャーは内務省の発表を注視し、特にクリスマス前の物流ピーク時には国境越えの移動に10～15分の余裕を持たせることが推奨されます。