
เมื่อวันที่ 23 กันยายน ที่เมืองปอร์เดโนเน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทยสโลวีเนีย ทินา มาโตซ กล่าวว่าลูบลิยานาหวังว่าอิตาลีจะยุติการระงับการเคลื่อนย้ายเสรีที่ชายแดนร่วมกันในเร็วๆ นี้ แม้ว่าการตรวจสอบในปัจจุบันจะยังไม่มีผลกระทบเชิงลบต่อประชากรท้องถิ่นก็ตาม อิตาลีได้เริ่มกลับมาใช้มาตรการตรวจสอบที่ชายแดนฟริอูลี-เวเนเซีย จูเลียอีกครั้งตั้งแต่ตุลาคม 2023 โดยอ้างเหตุผลด้านการก่อการร้ายและอาชญากรรมข้ามพรมแดน และได้ต่ออายุมาตรการนี้เป็นระยะหกเดือนติดต่อกัน ล่าสุดจนถึงวันที่ 18 ธันวาคม 2026
คำกล่าวของมาโตซเกิดขึ้นในระหว่างการประชุมรัฐมนตรีมหาดไทยสามฝ่าย (อิตาลี สโลวีเนีย โครเอเชีย) ที่เน้นการจัดการการย้ายถิ่นและการดำเนินการตามข้อตกลงใหม่ของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการย้ายถิ่นและการขอลี้ภัย เจ้าหน้าที่สโลวีเนียระบุว่าการตรวจสอบที่ต่อเนื่องส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคที่พึ่งพาการขนส่งรถบรรทุกแบบทันเวลาระหว่างท่าเรือโคเปอร์และโรงงานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี อย่างไรก็ตาม ตำรวจอิตาลีเห็นว่ามาตรการนี้เหมาะสมและมีเป้าหมายชัดเจน โดยชี้ให้เห็นการจับกุมผู้ช่วยเหลือการลักลอบขนส่งหลายรายเมื่อเร็วๆ นี้
สำหรับภาคธุรกิจ สถานการณ์นี้หมายความว่าบริการรถโค้ช รถรับส่งของบริษัท และคนขับรถบรรทุกต้องเผื่อเวลาสำหรับการหยุดตรวจที่เฟอร์เน็ตติ ซานต์อันเดรีย หรือจุดผ่านแดนที่กำหนดอื่นๆ แม้เวลารอโดยทั่วไปจะสั้น แต่การตรวจสอบซ้ำโดยไม่แจ้งล่วงหน้าอาจทำให้เกิดความล่าช้า นายจ้างที่ย้ายพนักงานข้ามพรมแดนควรแนะนำให้พนักงานพกพาใบอนุญาตพักอาศัยและหนังสือรับรองการจ้างงาน
ตามกฎของสหภาพยุโรป อิตาลีต้องชี้แจงความจำเป็นและความเหมาะสมของมาตรการนี้ต่อคณะกรรมาธิการยุโรปอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งได้ออกความเห็นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026 เรียกร้องให้อิตาลียุติมาตรการตรวจสอบทันทีที่สถานการณ์ความมั่นคงเอื้ออำนวย สมาคมอุตสาหกรรมทั้งสองฝั่งชายแดนกำลังผลักดันแผนงานที่จะสอดคล้องกับการยุติการตรวจสอบเมื่อระบบเข้า-ออกและการอนุญาตล่วงหน้าสำหรับผู้เดินทาง ETIAS ถูกนำมาใช้เต็มรูปแบบ โดยเห็นว่าระบบดิจิทัลจะทำให้การตรวจสอบภายในทางบกล้าสมัย
จนกว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้าย ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามประกาศจากกระทรวงมหาดไทยและเผื่อเวลาประมาณ 10-15 นาทีในแผนการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับการเคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดน โดยเฉพาะในช่วงพีคของการขนส่งก่อนคริสต์มาส
คำกล่าวของมาโตซเกิดขึ้นในระหว่างการประชุมรัฐมนตรีมหาดไทยสามฝ่าย (อิตาลี สโลวีเนีย โครเอเชีย) ที่เน้นการจัดการการย้ายถิ่นและการดำเนินการตามข้อตกลงใหม่ของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการย้ายถิ่นและการขอลี้ภัย เจ้าหน้าที่สโลวีเนียระบุว่าการตรวจสอบที่ต่อเนื่องส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคที่พึ่งพาการขนส่งรถบรรทุกแบบทันเวลาระหว่างท่าเรือโคเปอร์และโรงงานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี อย่างไรก็ตาม ตำรวจอิตาลีเห็นว่ามาตรการนี้เหมาะสมและมีเป้าหมายชัดเจน โดยชี้ให้เห็นการจับกุมผู้ช่วยเหลือการลักลอบขนส่งหลายรายเมื่อเร็วๆ นี้
สำหรับภาคธุรกิจ สถานการณ์นี้หมายความว่าบริการรถโค้ช รถรับส่งของบริษัท และคนขับรถบรรทุกต้องเผื่อเวลาสำหรับการหยุดตรวจที่เฟอร์เน็ตติ ซานต์อันเดรีย หรือจุดผ่านแดนที่กำหนดอื่นๆ แม้เวลารอโดยทั่วไปจะสั้น แต่การตรวจสอบซ้ำโดยไม่แจ้งล่วงหน้าอาจทำให้เกิดความล่าช้า นายจ้างที่ย้ายพนักงานข้ามพรมแดนควรแนะนำให้พนักงานพกพาใบอนุญาตพักอาศัยและหนังสือรับรองการจ้างงาน
ตามกฎของสหภาพยุโรป อิตาลีต้องชี้แจงความจำเป็นและความเหมาะสมของมาตรการนี้ต่อคณะกรรมาธิการยุโรปอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งได้ออกความเห็นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026 เรียกร้องให้อิตาลียุติมาตรการตรวจสอบทันทีที่สถานการณ์ความมั่นคงเอื้ออำนวย สมาคมอุตสาหกรรมทั้งสองฝั่งชายแดนกำลังผลักดันแผนงานที่จะสอดคล้องกับการยุติการตรวจสอบเมื่อระบบเข้า-ออกและการอนุญาตล่วงหน้าสำหรับผู้เดินทาง ETIAS ถูกนำมาใช้เต็มรูปแบบ โดยเห็นว่าระบบดิจิทัลจะทำให้การตรวจสอบภายในทางบกล้าสมัย
จนกว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้าย ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามประกาศจากกระทรวงมหาดไทยและเผื่อเวลาประมาณ 10-15 นาทีในแผนการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับการเคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดน โดยเฉพาะในช่วงพีคของการขนส่งก่อนคริสต์มาส
แหล่งที่มา: ANSA