Під час виступу в Порденоне 23 вересня державний секретар Міністерства внутрішніх справ Словенії Тіна Матоз заявила, що Любляна «сподівається на швидке скасування італійського призупинення вільного пересування на нашому спільному кордоні», хоча нинішні перевірки «поки не мали негативного впливу на місцеве населення». Італія вперше відновила контроль на кордоні Фріулі-Венеція-Джулія в жовтні 2023 року, посилаючись на загрози тероризму та трансграничну злочинність, і з того часу продовжує його кожні шість місяців, останнє продовження дійсне до 18 грудня 2026 року. Заяви Матоз прозвучали на полях тристоронньої зустрічі міністрів внутрішніх справ Італії, Словенії та Хорватії, присвяченої управлінню міграцією та впровадженню нового Пакту ЄС з питань міграції та притулку. Словенські чиновники стверджують, що продовження контролю підриває регіональні ланцюги постачання, які залежать від своєчасних перевезень вантажівок між портом Копер і заводами на північному сході Італії. Водночас італійська поліція вважає ці заходи пропорційними та цілеспрямованими, зазначаючи кілька нещодавніх затримань організаторів контрабанди. Для бізнесу це означає, що автобусні рейси, корпоративні маршрутки та вантажні перевізники мають планувати можливу зупинку на пунктах пропуску Фернетті, Сан-Андреа або інших визначених переходах. Хоча час очікування зазвичай короткий, непередбачені додаткові перевірки можуть спричинити затримки. Роботодавцям, які переміщують працівників через кордон, слід інструктувати їх мати при собі посвідки на проживання та трудові договори. Відповідно до правил ЄС, Італія має регулярно обґрунтовувати необхідність і пропорційність цих заходів перед Європейською комісією, яка 2 червня 2026 року офіційно закликала Рим поступово скасовувати контроль, щойно дозволять умови безпеки. Галузеві асоціації з обох боків кордону лобіюють створення дорожньої карти, яка б узгодила скасування перевірок із повним впровадженням системи в’їзду/виїзду та попередньої авторизації мандрівників ETIAS, аргументуючи це тим, що цифрові системи роблять внутрішні наземні перевірки зайвими. Поки не буде ухвалено остаточного рішення, менеджерам з мобільності радять стежити за повідомленнями Міністерства внутрішніх справ і враховувати додатковий час у 10–15 хвилин у маршрутах «від дверей до дверей» для працівників, які перетинають кордон, особливо в період передріздвяного логістичного піку.
Джерело: ANSA
