Kereta Lapangan Terbang Bandaraya Vienna Beralih ke Perkhidmatan Bas Kekerapan Tinggi Sepanjang Penutupan Landasan Selama 14 Bulan

Mulai 7 September 2026 hingga akhir Oktober 2027, bahagian teras laluan S-Bahn pusat bandar Vienna antara Praterstern dan Hauptbahnhof ditutup untuk kerja-kerja pengubahsuaian besar-besaran. Bagi mengekalkan hubungan utama udara-ke-rel ibu negara, City Airport Train (CAT) telah menggantikan perkhidmatan kereta api tanpa henti selama 16 minit dengan bas premium yang beroperasi setiap 12 minit antara Wien Mitte/Landstraße dan Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna. Perkhidmatan sementara "CAT dengan bas" menawarkan lima keberangkatan sejam antara pukul 07:00 hingga 19:00 dan selang masa 15 minit pada waktu lain, dengan masa perjalanan selama 21 minit. Walaupun kaunter daftar masuk di dalam bandar di Wien Mitte digantung, kebanyakan keistimewaan CAT lain – termasuk integrasi Vienna City Card dan diskaun dalam talian – masih dikekalkan. Pelancong yang menuju ke pusat bandar juga boleh menggunakan perkhidmatan ÖBB Railjet, REX 7 dan S7, tetapi laluan ini sebahagiannya dialihkan atau dipendekkan semasa kerja-kerja, menjadikan bas khas ini pilihan terpantas untuk banyak perjalanan. Bagi pekerja yang bergerak secara global, perubahan ini menghilangkan kepastian perjalanan kereta api tetapi menawarkan kekerapan dan masa perjalanan yang setara. Pengurus mobiliti perlu mengemas kini arahan ketibaan, terutamanya untuk VIP yang biasa dengan daftar masuk di dalam bandar CAT, dan membenarkan masa tambahan untuk kemungkinan kesesakan lalu lintas pada waktu puncak. Penganjur mesyuarat juga harus menyemak semula jadual pengangkutan lapangan terbang-ke-hotel, kerana terminal bas baru terletak di Marxergasse dan bukan di dalam stesen Wien Mitte. Projek ini menunjukkan bagaimana peningkatan infrastruktur boleh memberi kesan kepada ekosistem perjalanan korporat. Syarikat penerbangan yang berkongsi kod atau memasarkan tiket CAT mungkin perlu mengeluarkan semula nasihat penumpang, manakala syarikat pengurusan perjalanan harus menyesuaikan panduan polisi dalam alat tempahan dalam talian supaya pelancong memilih produk yang betul. Setelah pembinaan semula Stammstrecke bernilai €2 bilion selesai pada akhir 2027, CAT menjangka akan melancarkan semula dengan tren Stadler KISS bertingkat dua dan memulihkan perkhidmatan daftar masuk di bandar, yang berpotensi memendekkan masa pengangkutan lapangan terbang kepada 15 minit.