Pociąg lotniskowy Vienna City Airport zastąpiony przez częste kursy autobusowe podczas 14-miesięcznej przerwy w ruchu kolejowym

Od 7 września 2026 do końca października 2027 główny odcinek wewnątrzmiejsckiej linii S-Bahn w Wiedniu, między Praterstern a Hauptbahnhof, będzie zamknięty z powodu gruntownej modernizacji. Aby utrzymać kluczowe połączenie lotnisko-miasto, City Airport Train (CAT) zastąpił swoją bezpośrednią, 16-minutową usługę kolejową luksusowymi autobusami kursującymi nawet co 12 minut na trasie Wien Mitte/Landstraße – Lotnisko Wiedeń. Tymczasowy „CAT autobusem” oferuje pięć odjazdów na godzinę w godzinach 7:00–19:00 oraz kursy co 15 minut poza tymi godzinami, a czas przejazdu wynosi 21 minut. Chociaż odprawa w centrum miasta na Wien Mitte jest zawieszona, większość pozostałych udogodnień CAT – w tym integracja z Vienna City Card i zniżki online – pozostaje dostępna. Podróżni zmierzający do centrum mogą także korzystać z pociągów ÖBB Railjet, REX 7 i S7, jednak ze względu na częściowe zmiany tras i skrócenia kursów podczas prac, dedykowany autobus jest najszybszą opcją dla wielu tras. Dla pracowników mobilnych na skalę międzynarodową zmiana ta oznacza utratę przewidywalności podróży koleją, ale zapewnia podobną częstotliwość i czas przejazdu. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować instrukcje dojazdu, zwłaszcza dla VIP-ów przyzwyczajonych do odprawy w centrum miasta, oraz uwzględnić dodatkowy czas na możliwe korki w godzinach szczytu. Organizatorzy spotkań powinni również zweryfikować harmonogramy transferów lotnisko-hotel, ponieważ nowy przystanek autobusowy znajduje się na Marxergasse, a nie w stacji Wien Mitte. Projekt pokazuje, jak modernizacja infrastruktury wpływa na cały ekosystem podróży służbowych. Linie lotnicze współpracujące z CAT lub sprzedające bilety CAT mogą być zmuszone do ponownego wydania informacji dla pasażerów, a firmy zarządzające podróżami powinny dostosować wytyczne w narzędziach rezerwacyjnych online, aby podróżni wybierali właściwy produkt. Po zakończeniu przebudowy Stammstrecke za 2 miliardy euro pod koniec 2027 roku, CAT planuje wznowić kursy z dwupoziomowymi pociągami Stadler KISS i przywrócić odprawę w centrum miasta, co może skrócić transfery na lotnisko do 15 minut.