
Menteri Hal Ehwal Dalam Negeri EU – termasuk Timbalan Perdana Menteri dan Menteri Migrasi Belgium, Anneleen Van Bossuyt – mengadakan pertemuan di Luxembourg pada 1 Oktober untuk memulakan Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri (JHA) selama dua hari yang memfokuskan kepada pengukuhan kawalan sempadan luar EU dan mempercepatkan pemulangan migran tanpa izin. Agenda ini menempatkan Perjanjian Migrasi & Suaka yang masih baru, berkuat kuasa sejak 12 Jun 2026, sebagai tumpuan utama perbincangan, bersama dengan tuntutan Suruhanjaya Eropah untuk memperluaskan bajet dan mandat agensi sempadan EU, Frontex, secara signifikan. Bagi Belgium, yang akan memegang presidensi bergilir Majlis EU mulai Januari 2027, pertemuan ini adalah latihan persiapan untuk mengendalikan isu sensitif Schengen. Brussels telah menambah sumber polis persekutuan untuk melaksanakan Sistem Masuk/Keluar (EES) di Lapangan Terbang Zaventem dan sempadan darat, namun masih menghadapi barisan panjang dan kritikan daripada syarikat penerbangan. Pegawai Belgium berhujah bahawa Frontex yang lebih kuat dan berpersonel mencukupi akan mengurangkan tekanan ke atas kakitangan negara anggota dan menjadikan data sempadan luar lebih boleh dipercayai. Para menteri juga membincangkan cara meningkatkan ‘kadar pemulangan’ EU – peratusan individu dengan perintah pengusiran muktamad yang benar-benar dipulangkan. Delegasi Belgium menyokong cadangan untuk mewujudkan “pusat pemulangan” peringkat EU di negara rakan kongsi dan mengaitkan dasar visa dengan kerjasama dalam proses readmisi. Perbincangan ini selari dengan rang undang-undang domestik Belgium yang kontroversial yang membenarkan kemasukan terhad ke rumah untuk menahan migran yang melarikan diri (rujuk cerita berasingan). Taklimat teknikal dari Suruhanjaya dan EU-LISA menyorot jurang interoperabiliti yang masih wujud antara pangkalan data berskala besar seperti EES, ETIAS dan EURODAC. Belgium menegaskan agar pengajaran daripada masalah teknikal di Lapangan Terbang Brussels diambil kira dalam pelaksanaan Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah 2027 supaya kesesakan perjalanan perniagaan tidak berulang. Di luar agenda utama, Belgium mendesak mekanisme amaran awal Schengen yang membolehkan pihak berkuasa kawalan sempadan melihat aliran penumpang secara masa nyata, membolehkan lapangan terbang seperti Brussels menyesuaikan bilangan kakitangan secara dinamik. Jika diluluskan, langkah ini boleh memperbaiki masa menunggu bagi pekerja antarabangsa dan penumpang kerap yang menggunakan Belgium sebagai pintu masuk EU mereka.
Sumber: Associated Press