Kedutaan Republik Czech di Addis Ababa mengesahkan bahawa Duta Besar Terpilih Jan Rouček telah mengadakan pertemuan dengan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, pada 5 Oktober 2026 untuk membincangkan pelancaran penerbangan terus—atau sekurang-kurangnya perkhidmatan segitiga satu hentian—antara Addis Ababa dan Prague. Ethiopian Airlines kini mengendalikan lebih 60 destinasi antarabangsa dan berhasrat mengukuhkan kehadirannya di Eropah Tengah selain Vienna dan Warsaw. Pegawai Czech mencadangkan Lapangan Terbang Václav Havel Prague sebagai hab alternatif yang kos efektif dengan trafik jarak jauh yang meningkat serta pasaran diaspora Afrika yang besar—termasuk pelajar dan pengembara perniagaan dari Nigeria, Ghana dan Kenya yang kini menggunakan laluan melalui Frankfurt atau Istanbul. Delegasi tersebut menekankan insentif lapangan terbang, kerjasama dalam kontrak penyelenggaraan pesawat dengan pembekal aeroangkasa Czech, serta pakej latihan yang ditawarkan oleh rangkaian kolej penerbangan Czech. Sambungan terus ini dijangka dapat mengurangkan masa perjalanan dari pintu ke pintu sehingga enam jam dan memudahkan putaran kru bagi majikan pelbagai negara yang menjalankan projek di Afrika sub-Sahara. Bagi pengeksport Czech, terutamanya dalam sektor infrastruktur kereta api dan peralatan pembuatan bir yang sedang berkembang di Ethiopia, penerbangan tanpa henti akan mempercepatkan masa penghantaran alat ganti kritikal. Rundingan akan diteruskan sepanjang musim IATA musim sejuk. Sekiranya laluan ini menjadi kenyataan, pengurus mobiliti perlu memaklumkan pengembara mengenai proses e-visa dan Visa Perniagaan Ketibaan di Addis Ababa, serta mengkaji semula polisi penyamaan cukai kerana Ethiopia mengenakan cukai ke atas tugasan teknikal jangka pendek bermula dari hari pertama. Pihak berkuasa Czech pula mungkin perlu mengemas kini perjanjian perkhidmatan udara dwipihak yang bermula sejak 2001 untuk menampung hak penumpang dan pengagihan slot. Perbincangan juga merangkumi kerjasama penerbangan yang lebih luas, seperti projek MRO bersama dan pertukaran latihan simulator, menandakan bahawa Prague berhasrat menjadi pintu masuk perkhidmatan penerbangan bagi syarikat penerbangan Afrika yang ingin berkembang ke Eropah Tengah.
