Đại sứ quán Cộng hòa Séc tại Addis Ababa xác nhận rằng Đại sứ sắp nhậm chức Jan Rouček đã gặp Giám đốc điều hành Tập đoàn Ethiopian Airlines, ông Mesfin Tasew, vào ngày 5 tháng 10 năm 2026 để thảo luận về việc khai thác các chuyến bay thẳng—hoặc ít nhất là dịch vụ bay tam giác một điểm dừng—giữa Addis Ababa và Praha. Ethiopian Airlines hiện đã phục vụ hơn 60 điểm đến quốc tế và mong muốn mở rộng mạng lưới tại Trung Âu ngoài Vienna và Warsaw. Các quan chức Séc đã đề xuất Sân bay Václav Havel Praha như một trung tâm thay thế có chi phí cạnh tranh, với lưu lượng bay đường dài tăng và thị trường cộng đồng người châu Phi lớn—bao gồm sinh viên và doanh nhân từ Nigeria, Ghana và Kenya—hiện đang phải quá cảnh qua Frankfurt hoặc Istanbul. Đoàn công tác nhấn mạnh các ưu đãi sân bay, hợp tác trong các hợp đồng bảo trì máy bay với các nhà cung cấp hàng không Séc, cùng các gói đào tạo do mạng lưới trường hàng không Séc cung cấp. Kết nối trực tiếp sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ cửa đến cửa lên đến sáu giờ và giúp các nhà tuyển dụng đa quốc gia dễ dàng luân chuyển phi hành đoàn cho các dự án tại châu Phi hạ Sahara. Đối với các nhà xuất khẩu Séc, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt và thiết bị sản xuất bia đang mở rộng tại Ethiopia, chuyến bay thẳng sẽ giảm thời gian vận chuyển phụ tùng quan trọng. Các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục trong mùa IATA mùa đông. Nếu tuyến bay được thực hiện, các quản lý di chuyển nên hướng dẫn hành khách về quy trình e-visa và Visa Doanh nghiệp khi đến Addis Ababa, đồng thời xem xét lại chính sách cân bằng thuế vì Ethiopia đánh thuế một số công việc kỹ thuật ngắn hạn ngay từ ngày đầu tiên. Trong khi đó, chính quyền Séc có thể cần cập nhật các hiệp định dịch vụ hàng không song phương từ năm 2001 để phù hợp với quyền hành khách và phân bổ slot bay. Các cuộc thảo luận cũng đề cập đến hợp tác hàng không rộng hơn, như các dự án bảo trì chung và trao đổi đào tạo mô phỏng, cho thấy Praha muốn định vị mình như một cổng dịch vụ hàng không cho các hãng hàng không châu Phi muốn mở rộng vào Trung Âu.
