チェコ共和国大使館（アディスアベバ）は、2026年10月5日に次期大使ヤン・ロウチェク氏がエチオピア航空グループのCEOメスフィン・タセウ氏と会談し、アディスアベバとプラハ間の直行便、あるいは少なくともワンストップの三角ルート便の開設について協議したことを確認した。エチオピア航空はすでに60以上の国際線を運航しており、ウィーンやワルシャワを超えて中欧地域でのプレゼンス強化を目指している。チェコ側は、ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ空港を、コスト競争力のある代替ハブとして提案。長距離路線の増加と、ナイジェリア、ガーナ、ケニアからの学生やビジネス渡航者を含む大規模なアフリカ系ディアスポラ市場があり、現在はフランクフルトやイスタンブール経由で移動している点を強調した。代表団は空港のインセンティブ、チェコの航空宇宙サプライヤーとの機体整備契約の協力、チェコの航空専門学校ネットワークによる研修プログラムも紹介した。直行便の開設により、現在のドア・ツー・ドアの所要時間が最大6時間短縮され、多国籍企業のサブサハラアフリカでのプロジェクトにおける乗務員のスムーズな交代が可能になる。特に鉄道インフラや醸造設備分野でエチオピア市場を拡大するチェコの輸出業者にとっては、重要な部品の輸送リードタイムが短縮されるメリットがある。交渉は冬のIATAシーズンを通じて継続される予定だ。路線が実現した場合、移動管理者はアディスアベバの電子ビザおよびビジネスビザ・オン・アライバルの手続きについて旅行者に周知し、エチオピアが短期の技術派遣に対して初日から課税するため、税務調整ポリシーの見直しも必要となる。チェコ当局は、2001年に遡る二国間航空サービス協定を乗客の権利やスロット配分に対応する形で更新する必要があるかもしれない。会談では、共同のMRO（整備・修理・オーバーホール）プロジェクトやシミュレーター訓練の交換など、より広範な航空協力についても議論され、プラハがアフリカの航空会社が中欧進出を目指す際の航空サービスのゲートウェイとしての地位を確立しようとしていることが示された。
