
A Embaixada da República Tcheca em Adis Abeba confirmou que o Embaixador Designado Jan Rouček se reuniu com o CEO do Grupo Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, em 5 de outubro de 2026, para discutir o lançamento de voos diretos — ou pelo menos um serviço triangular com uma escala — entre Adis Abeba e Praga. A Ethiopian Airlines já opera para mais de 60 destinos internacionais e deseja fortalecer sua presença na Europa Central além de Viena e Varsóvia. Autoridades tchecas apresentaram o Aeroporto Václav Havel de Praga como um hub alternativo com custos competitivos, com aumento no tráfego de voos de longa distância e um mercado significativo da diáspora africana — incluindo estudantes e viajantes de negócios da Nigéria, Gana e Quênia — que atualmente fazem conexão via Frankfurt ou Istambul. A delegação destacou incentivos aeroportuários, cooperação em contratos de manutenção de aeronaves com fornecedores aeroespaciais tchecos e pacotes de treinamento oferecidos pela rede de faculdades de aviação da República Tcheca. A conectividade direta reduziria o tempo total de viagem em até seis horas e facilitaria a rotação de tripulações para empregadores multinacionais com projetos na África Subsaariana. Para exportadores tchecos, especialmente nos setores de infraestrutura ferroviária e equipamentos para cervejarias, que estão em expansão na Etiópia, um voo direto diminuiria o tempo de entrega de peças de reposição críticas. As negociações continuarão durante a temporada de inverno da IATA. Caso a rota se concretize, os gestores de mobilidade deverão orientar os viajantes sobre os processos de e-visa e visto de negócios na chegada em Adis Abeba, além de revisar as políticas de equalização fiscal, já que a Etiópia tributa certas atribuições técnicas de curto prazo desde o primeiro dia. As autoridades tchecas, por sua vez, poderão precisar atualizar os acordos bilaterais de serviços aéreos, vigentes desde 2001, para contemplar direitos dos passageiros e alocação de slots. As conversas também abordaram uma cooperação aérea mais ampla, como projetos conjuntos de MRO e intercâmbio de treinamentos em simuladores, sinalizando que Praga pretende se posicionar como um portal de serviços de aviação para companhias africanas que buscam expandir-se na Europa Central.
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