De ambassade van de Tsjechische Republiek in Addis Abeba bevestigde dat ambassadeur-designaat Jan Rouček op 5 oktober 2026 een ontmoeting had met Mesfin Tasew, CEO van Ethiopian Airlines Group, om de mogelijkheid te bespreken van directe vluchten – of op zijn minst een één-stop driehoekige dienst – tussen Addis Abeba en Praag. Ethiopian Airlines bedient al meer dan 60 internationale bestemmingen en wil zijn aanwezigheid in Centraal-Europa versterken, naast de bestaande routes naar Wenen en Warschau. Tsjechische functionarissen presenteerden de luchthaven Václav Havel in Praag als een kosteneffectief alternatief knooppunt met groeiend long-haul verkeer en een aanzienlijke Afrikaanse diaspora, waaronder studenten en zakenreizigers uit Nigeria, Ghana en Kenia, die nu via Frankfurt of Istanbul reizen.
![Praag en Ethiopian Airlines onderzoeken directe vlucht tussen Addis Abeba en Praag]()
De delegatie benadrukte luchthavenvoordelen, samenwerking op het gebied van onderhoudscontracten met Tsjechische luchtvaartleveranciers en opleidingsprogramma’s van het Tsjechische netwerk van luchtvaartscholen. Directe verbindingen zouden de huidige reistijd van deur tot deur met tot wel zes uur verkorten en multinationale werkgevers een soepelere bemanningsrotatie bieden voor projecten in Sub-Sahara Afrika. Voor Tsjechische exporteurs, vooral in de spoorweginfrastructuur en brouwapparatuur die in Ethiopië groeien, zou een rechtstreekse vlucht de levertijden van kritieke reserveonderdelen verkorten. De onderhandelingen worden voortgezet tijdens het winterseizoen van de IATA.
Mocht de route gerealiseerd worden, dan dienen mobiliteitsmanagers reizigers te informeren over de e-visum- en Business Visa on Arrival-procedures van Addis Abeba en belastinggelijkstellingsbeleid te herzien, aangezien Ethiopië bepaalde kortlopende technische opdrachten vanaf dag één belast. Tsjechische autoriteiten zullen mogelijk ook bilaterale luchtvaartovereenkomsten uit 2001 moeten actualiseren om passagiersrechten en slottoewijzingen te regelen. De gesprekken gingen ook over bredere luchtvaartsamenwerking, zoals gezamenlijke MRO-projecten en simulatortrainingen, wat aangeeft dat Praag zich wil positioneren als een luchtvaartserviceknooppunt voor Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen die willen uitbreiden naar Centraal-Europa.
De delegatie benadrukte luchthavenvoordelen, samenwerking op het gebied van onderhoudscontracten met Tsjechische luchtvaartleveranciers en opleidingsprogramma’s van het Tsjechische netwerk van luchtvaartscholen. Directe verbindingen zouden de huidige reistijd van deur tot deur met tot wel zes uur verkorten en multinationale werkgevers een soepelere bemanningsrotatie bieden voor projecten in Sub-Sahara Afrika. Voor Tsjechische exporteurs, vooral in de spoorweginfrastructuur en brouwapparatuur die in Ethiopië groeien, zou een rechtstreekse vlucht de levertijden van kritieke reserveonderdelen verkorten. De onderhandelingen worden voortgezet tijdens het winterseizoen van de IATA.
Mocht de route gerealiseerd worden, dan dienen mobiliteitsmanagers reizigers te informeren over de e-visum- en Business Visa on Arrival-procedures van Addis Abeba en belastinggelijkstellingsbeleid te herzien, aangezien Ethiopië bepaalde kortlopende technische opdrachten vanaf dag één belast. Tsjechische autoriteiten zullen mogelijk ook bilaterale luchtvaartovereenkomsten uit 2001 moeten actualiseren om passagiersrechten en slottoewijzingen te regelen. De gesprekken gingen ook over bredere luchtvaartsamenwerking, zoals gezamenlijke MRO-projecten en simulatortrainingen, wat aangeeft dat Praag zich wil positioneren als een luchtvaartserviceknooppunt voor Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen die willen uitbreiden naar Centraal-Europa.
