Cyprus mengesahkan bahawa ia menjangka akan menyiapkan enam tindakan teknikal terakhir yang tertunggak untuk keanggotaan Schengen menjelang awal November, membolehkan kerajaan memaklumkan Suruhanjaya Eropah bahawa pulau itu bersedia untuk menyertai kawasan perjalanan tanpa pasport EU. Timbalan Menteri Migrasi, Nikolas Ioannides, memberitahu penyiar negara CyBC pada 10 Oktober bahawa perkara yang tinggal kebanyakannya melibatkan ujian kesambungan IT dan latihan akhir kakitangan untuk Sistem Masuk/Keluar (EES) dan Sistem Maklumat Schengen (SIS).
Walaupun Cyprus menjadi ahli EU pada 2004, ia kekal di luar Schengen kerana pembahagian de-facto pulau itu dan status sensitif Garis Hijau. Ioannides berkata kerajaan mencadangkan supaya EES tidak digunakan di sembilan titik lintasan dengan utara; sebaliknya, pemeriksaan polis biasa dan pertukaran maklumat dengan Frontex akan memastikan pergerakan warga negara ketiga direkod dengan betul tanpa menjadikan garis itu sempadan rasmi.
![Cyprus sasarkan penyertaan penuh Schengen pada 2027 selepas mencapai penanda aras teknikal terakhir]()
Brussels dan negara anggota lain masih perlu bersetuju dengan penyelesaian ini, tetapi Nicosia percaya iklim politik kini menguntungkan selepas kemasukan Bulgaria dan Romania awal tahun ini. Bagi syarikat yang memutar staf melalui Cyprus, keanggotaan penuh Schengen akan menghapuskan pemeriksaan imigresen rutin pada penerbangan dan feri ke Eropah lain. Pelancong perniagaan boleh menganggap lapangan terbang Larnaca dan Paphos seperti mana-mana titik pelepasan dalam Schengen, menjadikan perjalanan sehari ke Athens atau Frankfurt jauh lebih pantas.
Pada masa yang sama, masa yang dihabiskan di Cyprus akan mula dikira dalam had tinggal 90/180 hari Schengen, memerlukan perancangan pematuhan baru untuk pekerja bukan EU yang kerap melawat beberapa pejabat Eropah. Pihak berkuasa Cyprus telah memulakan rundingan dua hala dengan Luxembourg, Austria dan Perancis untuk mendapatkan sokongan sebulat suara dalam Majlis EU. Sebuah perunding swasta Austria sedang menjalankan “ujian tekanan” ke atas sistem sempadan Cyprus untuk meyakinkan ibu kota yang skeptikal bahawa pulau itu boleh mengawal sempadan maritimnya dengan Timur Tengah.
Jika semua 25 anggota Schengen semasa mengundi setuju, pemeriksaan sempadan udara dan laut antara Cyprus dan zon itu boleh dihapuskan seawal perubahan jadual musim panas 2027. Sementara itu, syarikat harus terus menganggap Cyprus sebagai di luar Schengen. Pasukan HR yang merancang putaran serantau mesti ingat bahawa hari yang dihabiskan di pulau itu belum mengurangkan elaun Schengen pekerja, dan denda keluar EES masih tidak dikenakan. Namun, setelah penyertaan disahkan, pengurus mobiliti global perlu mengemas kini algoritma penjejakan perjalanan 2027 mereka untuk memastikan hari di Cyprus direkod dengan betul.
Walaupun Cyprus menjadi ahli EU pada 2004, ia kekal di luar Schengen kerana pembahagian de-facto pulau itu dan status sensitif Garis Hijau. Ioannides berkata kerajaan mencadangkan supaya EES tidak digunakan di sembilan titik lintasan dengan utara; sebaliknya, pemeriksaan polis biasa dan pertukaran maklumat dengan Frontex akan memastikan pergerakan warga negara ketiga direkod dengan betul tanpa menjadikan garis itu sempadan rasmi.
Brussels dan negara anggota lain masih perlu bersetuju dengan penyelesaian ini, tetapi Nicosia percaya iklim politik kini menguntungkan selepas kemasukan Bulgaria dan Romania awal tahun ini. Bagi syarikat yang memutar staf melalui Cyprus, keanggotaan penuh Schengen akan menghapuskan pemeriksaan imigresen rutin pada penerbangan dan feri ke Eropah lain. Pelancong perniagaan boleh menganggap lapangan terbang Larnaca dan Paphos seperti mana-mana titik pelepasan dalam Schengen, menjadikan perjalanan sehari ke Athens atau Frankfurt jauh lebih pantas.
Pada masa yang sama, masa yang dihabiskan di Cyprus akan mula dikira dalam had tinggal 90/180 hari Schengen, memerlukan perancangan pematuhan baru untuk pekerja bukan EU yang kerap melawat beberapa pejabat Eropah. Pihak berkuasa Cyprus telah memulakan rundingan dua hala dengan Luxembourg, Austria dan Perancis untuk mendapatkan sokongan sebulat suara dalam Majlis EU. Sebuah perunding swasta Austria sedang menjalankan “ujian tekanan” ke atas sistem sempadan Cyprus untuk meyakinkan ibu kota yang skeptikal bahawa pulau itu boleh mengawal sempadan maritimnya dengan Timur Tengah.
Jika semua 25 anggota Schengen semasa mengundi setuju, pemeriksaan sempadan udara dan laut antara Cyprus dan zon itu boleh dihapuskan seawal perubahan jadual musim panas 2027. Sementara itu, syarikat harus terus menganggap Cyprus sebagai di luar Schengen. Pasukan HR yang merancang putaran serantau mesti ingat bahawa hari yang dihabiskan di pulau itu belum mengurangkan elaun Schengen pekerja, dan denda keluar EES masih tidak dikenakan. Namun, setelah penyertaan disahkan, pengurus mobiliti global perlu mengemas kini algoritma penjejakan perjalanan 2027 mereka untuk memastikan hari di Cyprus direkod dengan betul.
Sumber: Cyprus Mail
