Zypern hat bestätigt, dass es erwartet, die letzten sechs ausstehenden technischen Maßnahmen für die Schengen-Mitgliedschaft bis Anfang November abzuschließen. Dies ermöglicht der Regierung, der Europäischen Kommission mitzuteilen, dass die Insel bereit ist, dem visafreien Reiseraum der EU beizutreten. Der stellvertretende Migrationsminister Nikolas Ioannides erklärte am 10. Oktober im staatlichen Sender CyBC, dass die verbleibenden Aufgaben hauptsächlich IT-Konnektivitätstests und die abschließende Schulung des Personals für das Ein- und Ausreisesystem (EES) sowie das Schengener Informationssystem (SIS) betreffen.
Obwohl Zypern seit 2004 EU-Mitglied ist, blieb es aufgrund der faktischen Teilung der Insel und des sensiblen Status der Grünen Linie außerhalb des Schengen-Raums. Ioannides sagte, die Regierung habe vorgeschlagen, das EES an den neun Grenzübergängen zum Norden nicht anzuwenden; stattdessen sollen reguläre Polizeikontrollen und Informationsaustausch mit Frontex sicherstellen, dass die Bewegungen von Drittstaatsangehörigen ordnungsgemäß erfasst werden, ohne die Linie zu einer formellen Grenze zu machen. Brüssel und andere Mitgliedstaaten müssen diesem Kompromiss noch zustimmen, doch Nikosia sieht das politische Klima nach der Aufnahme Bulgariens und Rumäniens Anfang des Jahres als günstig an.
![Zypern strebt nach Abschluss letzter technischer Meilensteine vollständigen Schengen-Beitritt bis 2027 an]()
Für Unternehmen, die Personal über Zypern rotieren lassen, würde die volle Schengen-Mitgliedschaft routinemäßige Einwanderungskontrollen bei Flügen und Fähren nach Europa abschaffen. Geschäftsreisende könnten die Flughäfen Larnaka und Paphos wie jeden anderen Schengen-Abflugort nutzen, was Tagesreisen nach Athen oder Frankfurt deutlich beschleunigt. Gleichzeitig würden die Aufenthalte in Zypern auf die 90/180-Tage-Schengen-Aufenthaltsregel angerechnet, was neue Compliance-Planungen für Nicht-EU-Mitarbeiter erfordert, die regelmäßig mehrere europäische Standorte besuchen.
Die zyprischen Behörden haben bereits bilaterale Gespräche mit Luxemburg, Österreich und Frankreich aufgenommen, um eine einstimmige Unterstützung im EU-Rat zu sichern. Eine private österreichische Beratung führt derzeit einen „Stresstest“ der zyprischen Grenzsysteme durch, um skeptische Hauptstädte davon zu überzeugen, dass die Insel ihre maritime Grenze zum Nahen Osten effektiv kontrollieren kann. Stimmen alle 25 aktuellen Schengen-Mitglieder zu, könnten Luft- und Seegrenzkontrollen zwischen Zypern und dem Schengen-Raum bereits mit der Fahrplanänderung im Sommer 2027 aufgehoben werden.
Bis dahin sollten Unternehmen Zypern weiterhin als außerhalb des Schengen-Raums behandeln. Personalabteilungen, die regionale Rotationen planen, müssen beachten, dass Tage auf der Insel noch nicht auf das Schengen-Kontingent angerechnet werden und dass EES-Ausreisebußen weiterhin nicht gelten. Nach der Bestätigung des Beitritts müssen Global-Mobility-Manager ihre Reise-Tracking-Algorithmen für 2027 aktualisieren, um die Aufenthalte in Zypern korrekt zu erfassen.
Obwohl Zypern seit 2004 EU-Mitglied ist, blieb es aufgrund der faktischen Teilung der Insel und des sensiblen Status der Grünen Linie außerhalb des Schengen-Raums. Ioannides sagte, die Regierung habe vorgeschlagen, das EES an den neun Grenzübergängen zum Norden nicht anzuwenden; stattdessen sollen reguläre Polizeikontrollen und Informationsaustausch mit Frontex sicherstellen, dass die Bewegungen von Drittstaatsangehörigen ordnungsgemäß erfasst werden, ohne die Linie zu einer formellen Grenze zu machen. Brüssel und andere Mitgliedstaaten müssen diesem Kompromiss noch zustimmen, doch Nikosia sieht das politische Klima nach der Aufnahme Bulgariens und Rumäniens Anfang des Jahres als günstig an.
Für Unternehmen, die Personal über Zypern rotieren lassen, würde die volle Schengen-Mitgliedschaft routinemäßige Einwanderungskontrollen bei Flügen und Fähren nach Europa abschaffen. Geschäftsreisende könnten die Flughäfen Larnaka und Paphos wie jeden anderen Schengen-Abflugort nutzen, was Tagesreisen nach Athen oder Frankfurt deutlich beschleunigt. Gleichzeitig würden die Aufenthalte in Zypern auf die 90/180-Tage-Schengen-Aufenthaltsregel angerechnet, was neue Compliance-Planungen für Nicht-EU-Mitarbeiter erfordert, die regelmäßig mehrere europäische Standorte besuchen.
Die zyprischen Behörden haben bereits bilaterale Gespräche mit Luxemburg, Österreich und Frankreich aufgenommen, um eine einstimmige Unterstützung im EU-Rat zu sichern. Eine private österreichische Beratung führt derzeit einen „Stresstest“ der zyprischen Grenzsysteme durch, um skeptische Hauptstädte davon zu überzeugen, dass die Insel ihre maritime Grenze zum Nahen Osten effektiv kontrollieren kann. Stimmen alle 25 aktuellen Schengen-Mitglieder zu, könnten Luft- und Seegrenzkontrollen zwischen Zypern und dem Schengen-Raum bereits mit der Fahrplanänderung im Sommer 2027 aufgehoben werden.
Bis dahin sollten Unternehmen Zypern weiterhin als außerhalb des Schengen-Raums behandeln. Personalabteilungen, die regionale Rotationen planen, müssen beachten, dass Tage auf der Insel noch nicht auf das Schengen-Kontingent angerechnet werden und dass EES-Ausreisebußen weiterhin nicht gelten. Nach der Bestätigung des Beitritts müssen Global-Mobility-Manager ihre Reise-Tracking-Algorithmen für 2027 aktualisieren, um die Aufenthalte in Zypern korrekt zu erfassen.
Quelle: Cyprus Mail
