Een nieuw advies, verspreid op 25 november door het wereldwijde mobiliteitsadviesbureau VisaHQ, bevestigt dat Finland alle acht grensovergangen aan de oostelijke landgrens voor onbepaalde tijd gesloten houdt. Het advies, dat verwijst naar een mededeling van de Finse grenswacht van 22 november, benadrukt dat noodwetgeving grensbewakers de bevoegdheid geeft om asielaanvragen aan de grens te weigeren en verzoeken door te verwijzen naar aangewezen luchthavens en zeehavens.
De landgrensovergangen – met name Vaalimaa, Nuijamaa en Vartius – zijn sinds december 2023 gesloten. Voor de sluiting passeerden hier jaarlijks ongeveer 2,5 miljoen reizigers en werd er voor 15 miljard euro aan tweerichtingshandel afgehandeld. De sluiting is de stevige reactie van Finland op wat het beschouwt als een door het Kremlin gesteunde strategie om migranten uit derde landen over de grens te duwen.
![Reisadvies bevestigt: landgrens tussen Finland en Rusland blijft “tot nader order” gesloten]()
Logistieke dienstverleners melden aanzienlijke operationele verstoringen. Vrachtvervoer over de weg dat voorheen 11 uur duurde naar Sint-Petersburg, verloopt nu via veerboten van Helsinki naar Tallinn of per Ro-Ro-dienst naar Lübeck, waarna de lading wordt overgeladen naar Rusland. Dit voegt tot vier dagen extra reistijd en 20 procent hogere kosten toe. Projectlading voor mijnbouw- en energieprojecten in het noordwesten van Rusland wordt omgeleid via Murmansk en Noorse havens.
Voor werkgevers is de meest urgente kwestie de mobiliteit van personeel. Finse en multinationale bedrijven die nog actief zijn in Rusland moeten hun medewerkers nu via Istanbul, Dubai of Belgrado laten vliegen, wat nieuwe visumcombinaties, hogere vliegtarieven en een grotere zorgplicht met zich meebrengt. Verzekeringen die verwijzen naar “landroutes” dienen te worden herzien en vergoedingen voor uitzendingen moeten mogelijk worden aangepast.
Het advies raadt reizigers aan gebruik te maken van Helsinki-Vantaa Airport of de haven van Helsinki, waar asielaanvragen nog kunnen worden ingediend. Ook waarschuwt het dat boetes voor ongeoorloofde toegang tot de grenszone zijn verdubbeld tot €1.000, volgens wijzigingen in de Grenswachtwet. Werkgevers wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken, chauffeurs van nieuwe route-instructies te voorzien en extra dagen in projectplanningen in te bouwen.
De landgrensovergangen – met name Vaalimaa, Nuijamaa en Vartius – zijn sinds december 2023 gesloten. Voor de sluiting passeerden hier jaarlijks ongeveer 2,5 miljoen reizigers en werd er voor 15 miljard euro aan tweerichtingshandel afgehandeld. De sluiting is de stevige reactie van Finland op wat het beschouwt als een door het Kremlin gesteunde strategie om migranten uit derde landen over de grens te duwen.
Logistieke dienstverleners melden aanzienlijke operationele verstoringen. Vrachtvervoer over de weg dat voorheen 11 uur duurde naar Sint-Petersburg, verloopt nu via veerboten van Helsinki naar Tallinn of per Ro-Ro-dienst naar Lübeck, waarna de lading wordt overgeladen naar Rusland. Dit voegt tot vier dagen extra reistijd en 20 procent hogere kosten toe. Projectlading voor mijnbouw- en energieprojecten in het noordwesten van Rusland wordt omgeleid via Murmansk en Noorse havens.
Voor werkgevers is de meest urgente kwestie de mobiliteit van personeel. Finse en multinationale bedrijven die nog actief zijn in Rusland moeten hun medewerkers nu via Istanbul, Dubai of Belgrado laten vliegen, wat nieuwe visumcombinaties, hogere vliegtarieven en een grotere zorgplicht met zich meebrengt. Verzekeringen die verwijzen naar “landroutes” dienen te worden herzien en vergoedingen voor uitzendingen moeten mogelijk worden aangepast.
Het advies raadt reizigers aan gebruik te maken van Helsinki-Vantaa Airport of de haven van Helsinki, waar asielaanvragen nog kunnen worden ingediend. Ook waarschuwt het dat boetes voor ongeoorloofde toegang tot de grenszone zijn verdubbeld tot €1.000, volgens wijzigingen in de Grenswachtwet. Werkgevers wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken, chauffeurs van nieuwe route-instructies te voorzien en extra dagen in projectplanningen in te bouwen.
Bron: VisaHQ
