Oostenrijk schakelt over van vaste controleposten naar mobiele grensbewaking en verlengt Schengencontroles met nog eens zes maanden

Minister van Binnenlandse Zaken Gerhard Karner presenteerde vrijdag tijdens een persconferentie in Wenen de grootste hervorming van het grensbeheer in Oostenrijk sinds 2015. Met onmiddellijke ingang zal de Federale Politie veel van de vaste controleposten langs de snelwegen naar Hongarije, Slovenië, Slowakije en Tsjechië afbouwen. In plaats daarvan zullen gemengde teams van politie en militairen een bredere zone tot wel 30 kilometer binnen de grens patrouilleren, ondersteund door drones, helikopters en warmtebeeldcamera’s.

Karner gaf aan dat deze verandering een reactie is op een “massale daling” van het aantal onregelmatige aanhoudingen – van bijna 15.000 in oktober 2022 tot minder dan 200 in oktober 2025 – en beloofde “meer flexibiliteit, kortere wachttijden voor handel en forenzen, en een sterkere focus op smokkelaars in plaats van toeristen.” Defensieminister Klaudia Tanner bevestigde dat het aantal militairen aan de grens zal afnemen van ongeveer 510, maar voegde toe dat soldaten binnen enkele uren kunnen worden ingezet als de migratiestromen weer toenemen.



De kritiek liet niet lang op zich wachten. De oppositiepartij FPÖ noemde het plan een “PR-stunt” die nieuwe gaten in de grensbewaking kan veroorzaken, terwijl de Sociaaldemocraten in Burgenland waarschuwden dat de regionale politie overbelast kan raken als smokkelaars hun routes veranderen. Bedrijfsorganisaties daarentegen juichten de snellere grensovergangen toe; de Oostenrijkse Logistieke Vereniging schat dat een enkele vrachtwagen bij de controlepost Nickelsdorf momenteel tot 45 minuten vertraging oploopt.

Hoewel de fysieke controleposten veranderen, maakte Karner duidelijk dat de juridische maatregelen blijven gelden: alle vier de Schengen-grenzen binnen Oostenrijk blijven onder de uitzonderingsbepaling van artikel 25a voor nog eens zes maanden, tot minstens juni 2026. Het ministerie heeft de Europese Commissie al op de hoogte gebracht van deze verlenging. Karner stelde dat andere lidstaten, waaronder Duitsland en Italië, hun tijdelijke controles ook handhaven, waardoor de beslissing van Wenen proportioneel is.

Voor bedrijven die personeel of goederen door Centraal-Europa vervoeren, is de boodschap dubbel: minder wachtrijen bij de traditionele controleposten, maar wees voorbereid op onverwachte controles die dieper in Oostenrijks grondgebied plaatsvinden. Mobiliteitsmanagers moeten chauffeurs goed informeren over de benodigde documenten en rekening houden met mogelijke mobiele controles in de planning. Expats die met de auto binnenkomen, dienen bovendien altijd hun verblijfsvergunning bij zich te dragen, aangezien de ID-controle nu ook verder van de grens zal plaatsvinden.