AIRail start met Klagenfurt–Wenen verbinding, biedt Zuid-Oostenrijk vanaf 14 december een trein-vliegtuig verbinding

Austrian Airlines en de nationale spoorwegmaatschappij ÖBB hebben vandaag hun nieuwste AIRail-verbinding in gebruik genomen, waarmee het centraal station van Klagenfurt in minder dan vier uur is verbonden met de luchthaven van Wenen. Zeven rechtstreekse treinen per dag, die om de twee uur vertrekken vanaf 04:58, zijn nu beschikbaar in zowel het spoor- als het luchtvaartreserveringssysteem. Reizigers kunnen zo één ticket boeken dat treinreis, lounge-toegang en een gegarandeerde aansluitende vlucht naar een van de 125 bestemmingen van Austrian Airlines omvat.

De lancering valt samen met de dienstregelingwijziging door de langverwachte Koralm-spoorlijn, een hogesnelheidslijn van 5,9 miljard euro die de reistijd in de zuidoostelijke corridor van Oostenrijk aanzienlijk verkort. Annette Mann, CEO van Austrian Airlines, noemde de verbinding met Klagenfurt “een klimaatvriendelijke toegangspoort voor zakenreizigers en vakantiegangers uit Karinthië, die voorheen afhankelijk waren van korte binnenlandse vluchten of een rit van 330 kilometer.” De luchtvaartmaatschappij behoudt echter twee dagelijkse wet-lease vluchten in het winterrooster, om bedrijven flexibiliteit te bieden.



ÖBB-bestuurslid Sabine Stock meldde dat intermodale boekingen op bestaande AIRail-routes (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) sinds 2022 met dubbele cijfers zijn gegroeid en inmiddels vijf procent van de feed naar de hub van Austrian Airlines in Wenen uitmaken. De partners verwachten dat Klagenfurt dit aandeel verder zal verhogen, mede dankzij voordelen zoals toegang tot de ÖBB-lounge voor Business Class- en statuspassagiers, Miles & More-mijlen en automatische omboeking bij treinvertraging.

Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent de uitbreiding van AIRail meer duurzame reisopties die volledig worden gedekt door zakelijke reisverzekeringen en EU261-passagiersrechten. Beleidsafdelingen dienen boekingssystemen bij te werken om de trein-vluchtcombinatie weer te geven en medewerkers die verhuizen te informeren dat bagageafgifte en veiligheidscontroles nog steeds op de luchthaven van Wenen plaatsvinden. Net als bij andere AIRail-trajecten moeten reizigers uiterlijk 15 minuten voor vertrek van de trein online inchecken.

Deze stap ondersteunt de bredere modal-shiftstrategie van Oostenrijk: het ministerie van Verkeer streeft ernaar de binnenlandse luchtvaartemissies tegen 2030 met 30 procent te verminderen, vooral door korte vluchten onder de 500 kilometer te vervangen door treinvervoer. Bij een sterke vraag verwachten insiders dat AIRail in 2027 wordt uitgebreid naar Villach, zodra het Karinthische deel van de Tauernlijn is opgewaardeerd.