Eurostar vertrok vanochtend met de eerste speciale ‘Snow’-dienst van het winterseizoen, om 09:01 uur vanaf London St Pancras richting Bourg-Saint-Maurice, met honderden Britse skiërs en seizoenswerkers aan boord. De wekelijkse zaterdagtrein, die op zaterdag en zondagmiddag terugkeert, rijdt tot 28 maart 2026 en biedt een milieuvriendelijker alternatief voor korte vluchten naar Genève, Lyon of Chambéry.
De dienstregeling omvat een eenvoudige overstap op het perron in Lille-Europe, waarna een directe wagon verder rijdt naar het zuiden en om 17:45 aankomt in het Tarentaise-dal, met tussenstops in Moûtiers (Les Trois Vallées), Aime-la-Plagne en Landry (Les Arcs). De totale reistijd van deur tot deur is iets meer dan acht uur – vergelijkbaar met vliegen, als je de tijd op de luchthaven en de transfers naar de bergen meerekent – en passagiers mogen zonder extra kosten ski’s meenemen.
![Eurostar ‘Snow’ trein maakt eerste rit van 2025-26 van Londen naar de Franse Alpen]()
Treinvriendelijke touroperators melden bezettingsgraden van meer dan 85% tijdens het hoogseizoen, mede dankzij duurzaamheidsbeleid van bedrijven en de groeiende populariteit van ‘werken vanuit het resort’-arrangementen, waarbij medewerkers doordeweeks vanuit chalets kunnen werken en in het weekend kunnen skiën. Zakenreizigers combineren Europese afspraken in Lyon of Grenoble steeds vaker met een weekend op de piste, dankzij de flexibele retourmogelijkheden van Eurostar.
Géraldine Ray, commercieel directeur van Eurostar, benadrukte dat deze dienst bijdraagt aan het doel om in 2030 jaarlijks 30 miljoen passagiers te vervoeren en tegelijkertijd de CO2-uitstoot per reiziger met 50% te verminderen. Het bedrijf lobbyt voor een douane- en veiligheidsakkoord dat directe treinen van Londen naar de Alpen mogelijk maakt zonder overstap in Lille; gesprekken met Britse en Franse autoriteiten zijn gaande.
Voor mobiliteitsteams betekent de herlancering dat zij medewerkers naar projecten in de Alpen – veelal in de bouw en duurzame energie – kunnen sturen zonder afhankelijk te zijn van drukke winterluchthavens. Werkgevers wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken om Eurostar Snow als voorkeursvervoerder op te nemen, te vermelden dat retourtickets op zaterdag vanaf £99 enkele reis kosten, en medewerkers te herinneren aan de geldende paspoortregels na de Brexit.
De dienstregeling omvat een eenvoudige overstap op het perron in Lille-Europe, waarna een directe wagon verder rijdt naar het zuiden en om 17:45 aankomt in het Tarentaise-dal, met tussenstops in Moûtiers (Les Trois Vallées), Aime-la-Plagne en Landry (Les Arcs). De totale reistijd van deur tot deur is iets meer dan acht uur – vergelijkbaar met vliegen, als je de tijd op de luchthaven en de transfers naar de bergen meerekent – en passagiers mogen zonder extra kosten ski’s meenemen.
Treinvriendelijke touroperators melden bezettingsgraden van meer dan 85% tijdens het hoogseizoen, mede dankzij duurzaamheidsbeleid van bedrijven en de groeiende populariteit van ‘werken vanuit het resort’-arrangementen, waarbij medewerkers doordeweeks vanuit chalets kunnen werken en in het weekend kunnen skiën. Zakenreizigers combineren Europese afspraken in Lyon of Grenoble steeds vaker met een weekend op de piste, dankzij de flexibele retourmogelijkheden van Eurostar.
Géraldine Ray, commercieel directeur van Eurostar, benadrukte dat deze dienst bijdraagt aan het doel om in 2030 jaarlijks 30 miljoen passagiers te vervoeren en tegelijkertijd de CO2-uitstoot per reiziger met 50% te verminderen. Het bedrijf lobbyt voor een douane- en veiligheidsakkoord dat directe treinen van Londen naar de Alpen mogelijk maakt zonder overstap in Lille; gesprekken met Britse en Franse autoriteiten zijn gaande.
Voor mobiliteitsteams betekent de herlancering dat zij medewerkers naar projecten in de Alpen – veelal in de bouw en duurzame energie – kunnen sturen zonder afhankelijk te zijn van drukke winterluchthavens. Werkgevers wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken om Eurostar Snow als voorkeursvervoerder op te nemen, te vermelden dat retourtickets op zaterdag vanaf £99 enkele reis kosten, en medewerkers te herinneren aan de geldende paspoortregels na de Brexit.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Grondpersoneelstaking op London Luton gaat tweede dag in, 400 EasyJet-vluchten in gevaar
Jet2 leidt meerdere vluchten van het Verenigd Koninkrijk naar Krakau om naar Warschau na zware weersomstandigheden die zuidelijke Poolse hub sluiten
