
Een zeldzame sneeuwstorm in januari—Storm Goretti genoemd door Météo-France—trof de regio Parijs afgelopen nacht, waardoor de Franse luchtvaartautoriteit (DGAC) gedwongen was om de capaciteit op de twee belangrijkste luchthavens van de hoofdstad drastisch te beperken. Tussen 06:00 en 12:00 op 7 januari moesten luchtvaartmaatschappijen 40% van de vluchten op Charles-de-Gaulle (CDG) en 25% op Orly (ORY) annuleren.
Air France schrapte bijna 200 korte- en middellangeafstandsvluchten, maar behield het volledige langeafstandsschema door feederdiensten te consolideren en grotere vliegtuigen in te zetten. Low-cost maatschappijen Transavia France en easyJet schortten preventief tientallen vluchten naar bestemmingen aan de Middellandse Zee en binnenlandse vakantiebestemmingen op, waarbij passagiers via hun apps werden omgeboekt.
Volgens EU-verordening 261 moeten luchtvaartmaatschappijen bij vertragingen van meer dan twee uur zorg dragen voor passagiers, inclusief maaltijden en hotelovernachtingen. De DGAC herinnerde maatschappijen eraan dat de weervrijstelling alleen geldt voor compensatie, niet voor assistentie, en waarschuwde dat de businesslounges al om 08:00 vol zaten.
Zakelijke reismanagers werden aangespoord om vergaderingen online te houden of executives via regionale luchthavens zoals Lyon of Toulouse te laten reizen, waar de start- en landingsbanen nog veilig begaanbaar waren. Eurostar meldde een toename van last-minute boekingen doordat reizigers overstapten van vliegtuig naar trein, hoewel sneeuw op de noordelijke toegangsweg naar Paris Nord voor vertragingen van 30 minuten zorgde.
Met verdere sneeuwbuien die tot in de avond worden verwacht, gaf de DGAC aan dat de capaciteitsbeperkingen mogelijk ook ’s avonds worden verlengd. Mobiliteitsteams wordt aangeraden om real-time NOTAM’s te volgen, reizigers te adviseren minimaal vier uur voor vertrek op de luchthaven te zijn, en personeel te herinneren aan flexibele werkafspraken tijdens extreme weersomstandigheden.
Air France schrapte bijna 200 korte- en middellangeafstandsvluchten, maar behield het volledige langeafstandsschema door feederdiensten te consolideren en grotere vliegtuigen in te zetten. Low-cost maatschappijen Transavia France en easyJet schortten preventief tientallen vluchten naar bestemmingen aan de Middellandse Zee en binnenlandse vakantiebestemmingen op, waarbij passagiers via hun apps werden omgeboekt.
Volgens EU-verordening 261 moeten luchtvaartmaatschappijen bij vertragingen van meer dan twee uur zorg dragen voor passagiers, inclusief maaltijden en hotelovernachtingen. De DGAC herinnerde maatschappijen eraan dat de weervrijstelling alleen geldt voor compensatie, niet voor assistentie, en waarschuwde dat de businesslounges al om 08:00 vol zaten.
Zakelijke reismanagers werden aangespoord om vergaderingen online te houden of executives via regionale luchthavens zoals Lyon of Toulouse te laten reizen, waar de start- en landingsbanen nog veilig begaanbaar waren. Eurostar meldde een toename van last-minute boekingen doordat reizigers overstapten van vliegtuig naar trein, hoewel sneeuw op de noordelijke toegangsweg naar Paris Nord voor vertragingen van 30 minuten zorgde.
Met verdere sneeuwbuien die tot in de avond worden verwacht, gaf de DGAC aan dat de capaciteitsbeperkingen mogelijk ook ’s avonds worden verlengd. Mobiliteitsteams wordt aangeraden om real-time NOTAM’s te volgen, reizigers te adviseren minimaal vier uur voor vertrek op de luchthaven te zijn, en personeel te herinneren aan flexibele werkafspraken tijdens extreme weersomstandigheden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Sneeuwverstoringen bij Gare du Nord en Eurostar-diensten, SNCF waarschuwt voor vertraagde aansluitingen
Frankrijk verbiedt vrachtwagens en vermindert vluchten landelijk terwijl storm Goretti de toeleveringsketens verstoort