Nog geen 48 uur nadat zware sneeuwval het verkeer lamlegde, kregen mobiliteitsteams van bedrijven te maken met een nieuwe weersdreiging toen storm Goretti op 8 januari over Bretagne en Normandië trok. Météo-France plaatste het departement Manche op het hoogste rode waarschuwingsniveau vanwege windstoten tot 140 km/u en gaf oranje waarschuwingen af voor 32 andere departementen, tot ver landinwaarts richting Parijs. Rond het middaguur werden de regionale TER-diensten in Normandië stilgelegd, wijzigde Brittany Ferries haar overtochten en waarschuwden koeriersbedrijven preventief voor achterstanden bij pakketten.
De SNCF bevestigde dat alle treinen in Manche om 19:00 uur stopten, met een volledige stillegging van de Normandische diensten vanaf 22:00 uur. Vrijdagochtend rijden er geen TER-treinen in Hauts-de-France tot minstens 14:00 uur, en in Seine-Maritime kunnen annuleringen worden verlengd als nachtelijke windstoten stroomlijnen omverblazen. Eurostar en TGV-hogesnelheidstreinen blijven rijden, maar met lagere snelheden, wat de kans op gemiste aansluitingen voor binnenlandse reizigers vergroot.
![Storm Goretti Zorgt Voor Rode Waarschuwing: Treinen Stilgelegd en Veerboten Vertraging in Noord-Frankrijk]()
Ook het verkeer over het Kanaal ondervindt hinder. Brittany Ferries paste de vaartijden aan op de routes Caen-Portsmouth en St-Malo; veerbootmaatschappijen waarschuwen dat verdere vertragingen zich mogelijk tot in het weekend opstapelen, omdat bemanningen wachten op toestemming van de havens. Logistieke bedrijven hebben noodhubs geactiveerd ten zuiden van het stormgebied, en La Poste adviseert e-commercebedrijven rekening te houden met minstens 24 uur vertraging bij leveringen in Noord-Frankrijk.
Werknemers in de getroffen gebieden wordt aangeraden reizen te beperken, onderdak te zoeken als ze vast komen te zitten en powerbanks bij zich te dragen vanwege mogelijke stroomuitval. Verantwoordelijken voor mobiliteitsbeleid dienen noodcontacten te verspreiden, te bevestigen of ‘overmacht’ van toepassing is bij vertraagde opdrachten en expats te herinneren aan de FR-Alert mobiele meldingen van de Franse overheid, die realtime veiligheidsadviezen geven in het Frans en Engels.
De bredere les: de winters in Frankrijk brengen nu gecombineerde risico’s met zich mee—sneeuw, ijs en Atlantische stormen volgen elkaar snel op. Organisaties doen er goed aan hun risicomatrices per land te herzien en ervoor te zorgen dat reisgoedkeuringsprocessen niet alleen rekening houden met stakingskalenders, maar ook met meteorologische waarschuwingen bij het plannen van sitebezoeken of het verplaatsen van medewerkers.
De SNCF bevestigde dat alle treinen in Manche om 19:00 uur stopten, met een volledige stillegging van de Normandische diensten vanaf 22:00 uur. Vrijdagochtend rijden er geen TER-treinen in Hauts-de-France tot minstens 14:00 uur, en in Seine-Maritime kunnen annuleringen worden verlengd als nachtelijke windstoten stroomlijnen omverblazen. Eurostar en TGV-hogesnelheidstreinen blijven rijden, maar met lagere snelheden, wat de kans op gemiste aansluitingen voor binnenlandse reizigers vergroot.
Ook het verkeer over het Kanaal ondervindt hinder. Brittany Ferries paste de vaartijden aan op de routes Caen-Portsmouth en St-Malo; veerbootmaatschappijen waarschuwen dat verdere vertragingen zich mogelijk tot in het weekend opstapelen, omdat bemanningen wachten op toestemming van de havens. Logistieke bedrijven hebben noodhubs geactiveerd ten zuiden van het stormgebied, en La Poste adviseert e-commercebedrijven rekening te houden met minstens 24 uur vertraging bij leveringen in Noord-Frankrijk.
Werknemers in de getroffen gebieden wordt aangeraden reizen te beperken, onderdak te zoeken als ze vast komen te zitten en powerbanks bij zich te dragen vanwege mogelijke stroomuitval. Verantwoordelijken voor mobiliteitsbeleid dienen noodcontacten te verspreiden, te bevestigen of ‘overmacht’ van toepassing is bij vertraagde opdrachten en expats te herinneren aan de FR-Alert mobiele meldingen van de Franse overheid, die realtime veiligheidsadviezen geven in het Frans en Engels.
De bredere les: de winters in Frankrijk brengen nu gecombineerde risico’s met zich mee—sneeuw, ijs en Atlantische stormen volgen elkaar snel op. Organisaties doen er goed aan hun risicomatrices per land te herzien en ervoor te zorgen dat reisgoedkeuringsprocessen niet alleen rekening houden met stakingskalenders, maar ook met meteorologische waarschuwingen bij het plannen van sitebezoeken of het verplaatsen van medewerkers.
Bron: The Connexion
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Tractorprotesten veroorzaken verkeerschaos in Parijs terwijl boeren belangrijke wegen blokkeren voorafgaand aan Mercosur-stemming
Frankrijk Introduceert Verplichte Burgerschapsexamen en Strengere Taalvereisten voor Verblijfsvergunning en Naturalisatie
