Jetstar breidt Canberra–Brisbane verbinding uit met grotere Airbus A321LR en voegt 19.000 stoelen toe

Jetstar heeft op Australiëdag aangekondigd dat het de capaciteit op een van de drukste zakelijke routes van het land gaat uitbreiden. Van april tot oktober 2026 schakelt de low-cost carrier op de dagelijkse vlucht tussen Canberra en Brisbane over van de 186-zits Airbus A320 naar de nieuwe generatie A321LR met 238 stoelen. Dit betekent een capaciteitsstijging van 28 procent, goed voor ongeveer 19.000 extra enkele zitplaatsen in die zes maanden.

Deze beslissing volgt op maandelijkse verkeersgegevens van Canberra Airport, waaruit blijkt dat het aantal passagiers op deze route weer boven de 95 procent van het niveau van vóór de pandemie ligt. Dit wordt gedreven door forenzen uit de publieke sector, FIFO-engineers die werken aan de energietransitieprojecten in Queensland, en een groeiende vraag naar recreatief reizen aan beide kanten. Jetstar CEO Stephanie Tully benadrukte dat het grotere toestel “lage tarieven garandeert voor zowel zakelijke als vakantiegangers, juist nu de luchtvaarttarieven in de bredere markt hardnekkig hoog blijven.”



Voor mobiliteitsmanagers betekent de extra capaciteit een verlichting van het chronische tekort aan stoelen tijdens de piekmomenten op donderdag en zondag. Bovendien biedt de langere actieradius van de A321LR Jetstar de flexibiliteit om, indien de vraag dat rechtvaardigt, doorverbindingen naar Darwin of Cairns toe te voegen zonder dat dit ten koste gaat van het aantal passagiers. De cabine is bovendien uitgerust met USB-A/C stroomvoorziening bij elke stoel en grotere bagagevakken, voorzieningen die gewaardeerd worden door zakelijke reizigers met laptops, die sinds de vermindering van Qantas-frequenties vorig jaar steeds vaker voor Jetstar kiezen.

Luchthavenbestuurders in de hoofdstad zien deze aankondiging als een bevestiging van hun driejarige stimuleringsprogramma, dat lagere luchthavengelden biedt voor nieuwe, emissiearme vliegtuigen. Nu QantasLink zich voorbereidt om in maart de eerste Airbus A220’s in te zetten op de concurrerende route Adelaide–Brisbane, verwachten analisten een nieuwe ronde van scherpe prijsconcurrentie op de secundaire routes binnen Australië’s “gouden driehoek.”

Reisinkopers wordt aangeraden de gepubliceerde dienstregelingen goed in de gaten te houden: hoewel de grotere toestellen vanaf 1 april worden ingezet, stond het reserveringssysteem van Jetstar op het moment van schrijven nog steeds kleinere A320’s ingepland op sommige doordeweekse vluchten. Bedrijven die afhankelijk zijn van volledig flexibele tarieven wordt geadviseerd vroegtijdig stoelen te reserveren om de grotere cabine te garanderen en mogelijke herplaatsing in kleinere toestellen te voorkomen bij operationele wijzigingen.