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Jetstar erweitert Canberra–Brisbane-Strecke mit größerem Airbus A321LR und bietet 19.000 zusätzliche Sitzplätze an

Jan. 27, 2026
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Jetstar erweitert Canberra–Brisbane-Strecke mit größerem Airbus A321LR und bietet 19.000 zusätzliche Sitzplätze an
Jetstar nutzt den Australia Day, um eine Kapazitätserhöhung auf einer der meistbeflogenen Geschäftsverbindungen des Landes bekannt zu geben. Von April bis Oktober 2026 wird die Billigfluggesellschaft auf der täglichen Strecke Canberra–Brisbane von den 186-sitzigen Airbus A320 auf die neue Generation des 238-sitzigen A321LR umsteigen. Dies entspricht einem Kapazitätsanstieg von 28 Prozent und rund 19.000 zusätzlichen Einweg-Sitzen im sechsmonatigen Zeitraum.

Die Entscheidung folgt auf monatliche Verkehrsdaten des Flughafens Canberra, die zeigen, dass die Passagierzahlen auf der Strecke wieder über 95 Prozent des Vorkrisenniveaus liegen – angetrieben von Pendlern aus dem öffentlichen Sektor, FIFO-Ingenieuren, die die Energieprojekte in Queensland unterstützen, sowie wachsender Freizeitnachfrage an beiden Enden. Jetstar-CEO Stephanie Tully betonte, dass das größere Flugzeug „niedrige Tarife für Geschäfts- und Urlaubsreisende sichert, gerade in Zeiten hartnäckig hoher Flugpreise am Gesamtmarkt.“

Jetstar erweitert Canberra–Brisbane-Strecke mit größerem Airbus A321LR und bietet 19.000 zusätzliche Sitzplätze an


Für Mobilitätsmanager dürfte das zusätzliche Sitzplatzangebot die chronische Knappheit an Donnerstagen und Sonntagen entschärfen. Zudem ermöglicht die größere Reichweite des A321LR Jetstar, bei entsprechender Nachfrage Direktverbindungen nach Darwin oder Cairns ohne Nutzlastverluste anzubieten. Die Kabine ist zudem mit USB-A/C-Anschlüssen an jedem Sitzplatz und größeren Gepäckfächern ausgestattet – Annehmlichkeiten, die besonders von Geschäftsreisenden mit Laptop geschätzt werden, die seit der Reduzierung der Qantas-Flüge im letzten Jahr zu Jetstar gewechselt sind.

Flughafendirektoren in der Hauptstadt sehen in der Ankündigung eine Bestätigung ihres dreijährigen Anreizprogramms, das die Entgelte für neue, emissionsärmere Flugzeuge reduziert. Während QantasLink im März seine ersten Airbus A220 auf der konkurrierenden Strecke Adelaide–Brisbane einsetzt, erwarten Analysten eine neue Runde wettbewerbsfähiger Preise auf Australiens sekundären „Goldenen Dreieck“-Routen.

Reiseeinkäufer sollten die veröffentlichten Flugpläne genau beobachten: Obwohl die Umstellung ab dem 1. April gilt, listet Jetstars Buchungssystem zum Zeitpunkt der Berichterstattung noch vereinzelt den kleineren A320 auf einigen Wochentagsflügen. Unternehmen, die auf voll flexible Tarife angewiesen sind, wird empfohlen, frühzeitig Plätze zu reservieren, um die größere Kabine zu sichern und mögliche Umbuchungen auf kleinere Jets bei operativen Änderungen zu vermeiden.
Quelle: Region Canberra

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