The Times meldde op 4 februari dat de Europese Commissie de vergoeding voor het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) officieel heeft vastgesteld op €20, bijna het drievoudige van de oorspronkelijk in 2018 afgesproken €7. ETIAS geldt voor visumvrije reizigers – waaronder Finnen die naar niet-Schengen Cyprus en Ierland reizen – evenals voor onderdanen van derde landen die naar Finland reizen, zodra het systeem in het laatste kwartaal van 2026 van start gaat.
Volgens de definitieve regels betalen reizigers tussen 18 en 70 jaar de vergoeding; minderjarigen en senioren zijn vrijgesteld, maar moeten wel een toestemming aanvragen. De elektronische vergunning is drie jaar geldig (of tot het paspoort verloopt) en is vanaf het moment van activatie verplicht om aan boord te gaan van een vliegtuig, veerboot of bus naar het Schengengebied. De meeste aanvragen worden binnen enkele minuten goedgekeurd, maar bij veiligheidsrisico’s kan een handmatige controle tot 30 dagen duren.
![€20 ETIAS-kosten bevestigd voor lancering in 2026 – Finse reizigers en werkgevers worden nu aangespoord hun budgetten te plannen]()
Voor Finse multinationals heeft dit twee gevolgen. Ten eerste moeten medewerkers die vaak reizen naar vergaderingen in Dublin of naar vestigingen in niet-EU-landen op de Westelijke Balkan rekening houden met extra kosten en verwerkingstijd. Ten tweede moeten HR-teams de ETIAS-status bijhouden van zakelijke bezoekers en roulerende medewerkers uit visumvrije landen zoals de Verenigde Staten, Japan en het Verenigd Koninkrijk.
Hoewel ETIAS geen visum is, werkt het samen met het EES en worden reizigersgegevens toegevoegd aan EU-veiligheidsdatabases. Bedrijven die afhankelijk zijn van snelle inzet van gespecialiseerde technici moeten daarom rekening houden met de verwerkingstijd van ETIAS in hun projectplanning en ervoor zorgen dat reisboekingssystemen van derden ETIAS-nummers registreren zodra deze zijn uitgegeven.
De Commissie kondigt een overgangsperiode van zes maanden aan, gevolgd door een respijtperiode van zes maanden, voordat luchtvaartmaatschappijen boetes krijgen voor het vervoeren van passagiers zonder ETIAS. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden hun reisbeleid te updaten, budget vrij te maken voor de nieuwe vergoeding en vroegtijdig te communiceren met frequente reizigers om verrassingen in 2027 te voorkomen.
Volgens de definitieve regels betalen reizigers tussen 18 en 70 jaar de vergoeding; minderjarigen en senioren zijn vrijgesteld, maar moeten wel een toestemming aanvragen. De elektronische vergunning is drie jaar geldig (of tot het paspoort verloopt) en is vanaf het moment van activatie verplicht om aan boord te gaan van een vliegtuig, veerboot of bus naar het Schengengebied. De meeste aanvragen worden binnen enkele minuten goedgekeurd, maar bij veiligheidsrisico’s kan een handmatige controle tot 30 dagen duren.
Voor Finse multinationals heeft dit twee gevolgen. Ten eerste moeten medewerkers die vaak reizen naar vergaderingen in Dublin of naar vestigingen in niet-EU-landen op de Westelijke Balkan rekening houden met extra kosten en verwerkingstijd. Ten tweede moeten HR-teams de ETIAS-status bijhouden van zakelijke bezoekers en roulerende medewerkers uit visumvrije landen zoals de Verenigde Staten, Japan en het Verenigd Koninkrijk.
Hoewel ETIAS geen visum is, werkt het samen met het EES en worden reizigersgegevens toegevoegd aan EU-veiligheidsdatabases. Bedrijven die afhankelijk zijn van snelle inzet van gespecialiseerde technici moeten daarom rekening houden met de verwerkingstijd van ETIAS in hun projectplanning en ervoor zorgen dat reisboekingssystemen van derden ETIAS-nummers registreren zodra deze zijn uitgegeven.
De Commissie kondigt een overgangsperiode van zes maanden aan, gevolgd door een respijtperiode van zes maanden, voordat luchtvaartmaatschappijen boetes krijgen voor het vervoeren van passagiers zonder ETIAS. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden hun reisbeleid te updaten, budget vrij te maken voor de nieuwe vergoeding en vroegtijdig te communiceren met frequente reizigers om verrassingen in 2027 te voorkomen.
Bron: The Times
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Finland.Meer van Finland
Bekijk alles
Finse Migri legt beslissingen over Iraanse asielaanvragen tijdelijk stil in afwachting van veiligheidsherbeoordeling
Europese industrie pleit voor flexibiliteit bij Entry-Exit System nu lange wachtrijen in de zomer dreigen op Finse luchthavens
