द टाइम्स ने 4 फरवरी को रिपोर्ट किया कि यूरोपीय आयोग ने यूरोपीय यात्रा सूचना और प्राधिकरण प्रणाली (ETIAS) के लिए शुल्क आधिकारिक रूप से €20 निर्धारित कर दिया है, जो 2018 में मूल रूप से सहमत €7 की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक है। ETIAS उन यात्रियों पर लागू होगा जिन्हें वीजा की आवश्यकता नहीं है—जिनमें फिनलैंड के नागरिक भी शामिल हैं जो गैर-शेंगेन साइप्रस और आयरलैंड की यात्रा करेंगे—साथ ही उन तीसरे देशों के नागरिकों पर भी जो फिनलैंड जा रहे हैं, जब यह योजना 2026 की अंतिम तिमाही में लागू होगी।
अंतिम नियमों के तहत, 18 से 70 वर्ष के बीच के यात्रियों को यह शुल्क देना होगा; नाबालिग और वरिष्ठ नागरिक इससे मुक्त होंगे लेकिन उन्हें फिर भी प्राधिकरण प्राप्त करना होगा। यह इलेक्ट्रॉनिक परमिट तीन वर्षों के लिए वैध होगा (या पासपोर्ट की समाप्ति तक) और सक्रिय होने के बाद, शेंगेन क्षेत्र के लिए विमान, फेरी या कोच में चढ़ने के लिए अनिवार्य होगा। अधिकांश आवेदन मिनटों में मंजूर हो जाएंगे, लेकिन सुरक्षा जांच में “हिट” आने पर मैनुअल समीक्षा में 30 दिन तक लग सकते हैं।
![2026 में लॉन्च से पहले €20 ETIAS शुल्क की पुष्टि—फिनलैंड के यात्रियों और नियोक्ताओं को अब से बजट योजना बनाने की सलाह दी गई है।]()
फिनिश बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा होगा। पहला, फिनलैंड में स्थित कर्मचारी जो डबलिन में बैठकों या गैर-ईयू पश्चिमी बाल्कन देशों में कंपनी साइटों की यात्रा करते हैं, उन्हें नए खर्च और प्रक्रिया समय के लिए बजट बनाना होगा। दूसरा, मानव संसाधन टीमों को वीजा-मुक्त देशों जैसे अमेरिका, जापान और यूनाइटेड किंगडम से आने वाले व्यावसायिक आगंतुकों और रोटेशन असाइनीज के ETIAS स्थिति को ट्रैक करना होगा।
हालांकि ETIAS वीजा नहीं है, यह EES के साथ काम करेगा और यात्रियों के डेटा को यूरोपीय संघ की सुरक्षा डेटाबेस में भेजेगा। जो कंपनियां विशेषज्ञ तकनीशियनों की त्वरित तैनाती पर निर्भर हैं, उन्हें ETIAS के समय को परियोजना योजनाओं में शामिल करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि तीसरे पक्ष के यात्रा-बुकिंग उपकरण ETIAS नंबर जारी होते ही कैप्चर करें।
आयोग ने कहा है कि वह छह महीने का संक्रमण काल और उसके बाद छह महीने की छूट अवधि चलाएगा, जिसके बाद एयरलाइनों को ETIAS के बिना यात्रियों को ले जाने पर जुर्माना भुगतना पड़ेगा। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी गई है कि वे यात्रा नीति पुस्तिकाओं को अपडेट करें, नए शुल्क के लिए बजट निर्धारित करें, और 2027 में अंतिम समय की अप्रत्याशित समस्याओं से बचने के लिए बार-बार यात्रा करने वालों से पहले से संवाद करें।
अंतिम नियमों के तहत, 18 से 70 वर्ष के बीच के यात्रियों को यह शुल्क देना होगा; नाबालिग और वरिष्ठ नागरिक इससे मुक्त होंगे लेकिन उन्हें फिर भी प्राधिकरण प्राप्त करना होगा। यह इलेक्ट्रॉनिक परमिट तीन वर्षों के लिए वैध होगा (या पासपोर्ट की समाप्ति तक) और सक्रिय होने के बाद, शेंगेन क्षेत्र के लिए विमान, फेरी या कोच में चढ़ने के लिए अनिवार्य होगा। अधिकांश आवेदन मिनटों में मंजूर हो जाएंगे, लेकिन सुरक्षा जांच में “हिट” आने पर मैनुअल समीक्षा में 30 दिन तक लग सकते हैं।
फिनिश बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा होगा। पहला, फिनलैंड में स्थित कर्मचारी जो डबलिन में बैठकों या गैर-ईयू पश्चिमी बाल्कन देशों में कंपनी साइटों की यात्रा करते हैं, उन्हें नए खर्च और प्रक्रिया समय के लिए बजट बनाना होगा। दूसरा, मानव संसाधन टीमों को वीजा-मुक्त देशों जैसे अमेरिका, जापान और यूनाइटेड किंगडम से आने वाले व्यावसायिक आगंतुकों और रोटेशन असाइनीज के ETIAS स्थिति को ट्रैक करना होगा।
हालांकि ETIAS वीजा नहीं है, यह EES के साथ काम करेगा और यात्रियों के डेटा को यूरोपीय संघ की सुरक्षा डेटाबेस में भेजेगा। जो कंपनियां विशेषज्ञ तकनीशियनों की त्वरित तैनाती पर निर्भर हैं, उन्हें ETIAS के समय को परियोजना योजनाओं में शामिल करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि तीसरे पक्ष के यात्रा-बुकिंग उपकरण ETIAS नंबर जारी होते ही कैप्चर करें।
आयोग ने कहा है कि वह छह महीने का संक्रमण काल और उसके बाद छह महीने की छूट अवधि चलाएगा, जिसके बाद एयरलाइनों को ETIAS के बिना यात्रियों को ले जाने पर जुर्माना भुगतना पड़ेगा। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी गई है कि वे यात्रा नीति पुस्तिकाओं को अपडेट करें, नए शुल्क के लिए बजट निर्धारित करें, और 2027 में अंतिम समय की अप्रत्याशित समस्याओं से बचने के लिए बार-बार यात्रा करने वालों से पहले से संवाद करें।
स्रोत: The Times
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