Duitslands grootste vakbond in de publieke sector, ver.di, heeft een waarschuwingsstaking van 48 uur aangekondigd die het lokale bus-, tram- en metronetwerk in bijna alle deelstaten platlegt, van de vroege ochtend van vrijdag 27 februari tot zaterdagnacht. De staking, aangekondigd op 25 februari, treft ongeveer 100.000 chauffeurs, depotmedewerkers en kaartcontroleurs bij meer dan 150 gemeentelijke vervoerders, waaronder de BVG in Berlijn en Hamburger Hochbahn. Hoewel de langeafstandstreinen van Deutsche Bahn, S-Bahn en regionale treinen naar verwachting blijven rijden, worden verstoringen zoals overvolle treinen en gemiste aansluitingen verwacht.
De timing is geen toeval: ver.di en de Vereniging van Gemeentelijke Werkgevers (KAV) hervatten de loononderhandelingen op 3 maart, waarbij de vakbond hoopt beweging te krijgen in hun eisen voor kortere werkweken, langere rusttijden en hogere toeslagen voor nachtdiensten. Werkgevers wijzen erop dat de gemeentelijke budgetten al onder druk staan en dat het pakket jaarlijks 1,6 miljard euro extra zou kosten. De eerdere eendaagse staking in februari kostte alleen al het lokale vervoersbedrijf van Frankfurt naar schatting 2 miljoen euro aan gemiste inkomsten.
![Landelijke 48-uur durende staking in het openbaar vervoer dreigt reizen door heel Duitsland te verstoren]()
De impact op zakenreizigers zal aanzienlijk zijn. De stedelijke trein- en busnetwerken in Duitsland vervoeren op een normale werkdag ongeveer 13 miljoen passagiers; grote handelsbeurzen in Düsseldorf en Stuttgart hebben exposanten al geadviseerd extra reistijd met taxi’s in te calculeren, terwijl verschillende multinationals met vestigingen in Beieren en Noordrijn-Westfalen hebben bevestigd dat zij vergaderingen online zullen houden. Reizigers die naar Berlijn of Hamburg vliegen, moeten rekening houden met het feit dat de treinverbindingen naar de luchthavens als ‘lokaal vervoer’ worden beschouwd en niet rijden.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven raden werknemers aan om apps van regionale vervoerders te downloaden en hotelrekeningen te bewaren, aangezien de Duitse belastingdienst overnachtingen tijdens stakingen erkent als aftrekbare reiskosten. Hotels in het centrum van Keulen melden een stijging van 35 procent in boekingen voor de getroffen data.
Als er geen loonakkoord wordt bereikt, waarschuwt ver.di voor een open staking later in maart, mogelijk overlappend met de eerste wedstrijden van het UEFA Euro 2026-toernooi. Voor buitenlandse leidinggevenden illustreert deze staking het groeiende risico op arbeidsconflicten in de grootste economie van Europa. HR-afdelingen doen er goed aan hun reisbeleid bij te werken met noodscenario’s en medewerkers te herinneren dat een ‘Deutschland-Ticket’ geen garantie biedt op vervoer tijdens stakingen.
De timing is geen toeval: ver.di en de Vereniging van Gemeentelijke Werkgevers (KAV) hervatten de loononderhandelingen op 3 maart, waarbij de vakbond hoopt beweging te krijgen in hun eisen voor kortere werkweken, langere rusttijden en hogere toeslagen voor nachtdiensten. Werkgevers wijzen erop dat de gemeentelijke budgetten al onder druk staan en dat het pakket jaarlijks 1,6 miljard euro extra zou kosten. De eerdere eendaagse staking in februari kostte alleen al het lokale vervoersbedrijf van Frankfurt naar schatting 2 miljoen euro aan gemiste inkomsten.
De impact op zakenreizigers zal aanzienlijk zijn. De stedelijke trein- en busnetwerken in Duitsland vervoeren op een normale werkdag ongeveer 13 miljoen passagiers; grote handelsbeurzen in Düsseldorf en Stuttgart hebben exposanten al geadviseerd extra reistijd met taxi’s in te calculeren, terwijl verschillende multinationals met vestigingen in Beieren en Noordrijn-Westfalen hebben bevestigd dat zij vergaderingen online zullen houden. Reizigers die naar Berlijn of Hamburg vliegen, moeten rekening houden met het feit dat de treinverbindingen naar de luchthavens als ‘lokaal vervoer’ worden beschouwd en niet rijden.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven raden werknemers aan om apps van regionale vervoerders te downloaden en hotelrekeningen te bewaren, aangezien de Duitse belastingdienst overnachtingen tijdens stakingen erkent als aftrekbare reiskosten. Hotels in het centrum van Keulen melden een stijging van 35 procent in boekingen voor de getroffen data.
Als er geen loonakkoord wordt bereikt, waarschuwt ver.di voor een open staking later in maart, mogelijk overlappend met de eerste wedstrijden van het UEFA Euro 2026-toernooi. Voor buitenlandse leidinggevenden illustreert deze staking het groeiende risico op arbeidsconflicten in de grootste economie van Europa. HR-afdelingen doen er goed aan hun reisbeleid bij te werken met noodscenario’s en medewerkers te herinneren dat een ‘Deutschland-Ticket’ geen garantie biedt op vervoer tijdens stakingen.
Bron: Euronews
